- English
- Login / Register
అశోక్ లేలాండ్ 2820-6x2 మావ్ 5050/క్యాబిన్ & చట్రం/(24 అడుగులు)
2820-6x2 మావ్ 5050/క్యాబిన్ & చట్రం/(24 అడుగులు) యొక్క ముఖ్యమైన స్పెసిఫికేషన్లు
| టైర్ల సంఖ్య | 10 |
| శక్తి | 197 హెచ్పి |
| స్థూల వాహన బరువు | 28000 కిలో |
| మైలేజ్ | 4 కెఎంపిఎల్ |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 5660 సిసి |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 375 లీటర్ |
| పేలోడ్ | 12000 కిలోలు |
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
2820-6x2 మావ్ 5050/క్యాబిన్ & చట్రం/(24 అడుగులు) స్పెసిఫికేషన్ & ఫీచర్లు
పెర్ఫార్మెన్స్
| గరిష్ట శక్తి | 197 హెచ్పి |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 5660 సిసి |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 375 లీటర్ |
| ఇంజిన్ | H series BS-VI with i-Gen6 technology |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 700 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 4 కెఎంపిఎల్ |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 17.2 % |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 6 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 17000 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 Ah (150 Ah for AC Models) |
పరిమాణం
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 9710 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2570 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 2987 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 253 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 5450 మిమీ |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 6x2 |
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 12000 కిలోలు |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | 28000 కిలో |
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 19500 |
| గేర్ బాక్స్ | 6 speed synchromesh, 6 Forward + 1 Reverse |
| క్లచ్ | 380 mm dia - with air assisted hydraulic booster |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది |
ఫీచర్లు
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | అప్షనల్ |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు |
బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్
| బ్రేకులు | ఫుల్ ఎయిర్ డ్యూయల్ లైన్ బ్రేక్స్ విత్ ఏబిఎస్ |
| ముందు యాక్సిల్ | Forged I section - Reverse Elliot type, Optional Unitized wheel bearings |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | Semi-elliptic multi leaf,Optional Parabolic springs |
| వెనుక యాక్సిల్ | Fully floating single speed rear axle, (Optional) Unitized wheel bearings |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | నాన్-రియాక్టివ్ సస్పెన్షన్ విత్ స్లిప్పర్ ఎండెడ్ సస్పెన్షన్ (అప్షనల్) |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది |
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | బాక్స్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | Economy cabin |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు |
టైర్లు
| టైర్ల సంఖ్య | 10 |
| వెనుక టైర్ | 295/90ఆర్20 |
| ముందు టైర్ | 295/90ఆర్20 |
ఇతరులు
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది |
| లోడింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ఏరియా (చదరపు అడుగులు) | 576 |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 24 వి |
2820-6x2 మావ్ 5050/క్యాబిన్ & చట్రం/(24 అడుగులు) వినియోగదారుని సమీక్షలు
ఇప్పుడే రేటింగ్ ఇవ్వండి
- Affordable aur value for money
28-tonnes segment mein Indian market mein jitni bhi trucks hai, un sab mein se Ashok Leyland 2820 6X2 MAV ek bohot hi ac...
- Shaktishali aur bharosemand
Heavy trucks ki segment mein aur 28 tonnes GVW capacity ki trucks mein Ashok Leyland 2820 6x2 ek kaafi acchi package hai...
- Ashok Leyland 2820 best in the business
Being in a large fleet business we used truck from all brands, Tata and Ashok Leyland trucks are part of our fleet fo...
- Good 10-tyre truck
Ashok Leyland has introduced the 200hp engine on this truck which make it powerful for long-haul transport, this engine ...
- Comfortable Driving with 2820 Tipper
I am running a Fruit and Vegetable Business, for the Delivery Purpose, I purchased 2820 Tipper. I am satisfied with its ...
- Stylish- Ashok Leyland 2820
It will Fun to Drive because GVW rigid truck is a major category in the heavy-duty long haul transportation in India. Th...
- Ashok Leyland 2820- Amazing & Powerful Technology
Ashok Leyland 2820 truck is good for business to supply material from one city to another city. I read the Internet foru...
- Ashok Leyland 2820- Nice BS6 Trucks
Ashok Leyland 2820 in BS6 with Parabolic springs. I has many satisfied features like 6-Speed gearing system with 80 kmph...
- 2820-6x2 మావ్ సమీక్షలు
అశోక్ లేలాండ్ ట్రక్కుల డీలర్లు న్యూఢిల్లీ
- Deep Autotec Pvt. Ltd
Kh 428\Nrangpuri\Nmahipalpur\Nnear Shiv Murti\Nnew Delhi 110037
- Deep Autotec Pvt. Ltd
B-37/C- Jhilmil Industrial Area\Ng.T Road\Nshahdra 110035
- Deep Autotec Pvt. Ltd
Kh 428, Rangpuri, Mahipalpur, Nh-8\Nnear Shiv Murti, New Delhi 110037
- Deep Autotec Pvt. Ltd
Plot No. 1, Road No. 1\Nindustrial Area, Phase-1\Nmundka Udyog Nagar (South Side)\Nnew Delhi 110041
2820-6x2 మావ్ 5050/క్యాబిన్ & చట్రం/(24 అడుగులు) పోటీదారులు
తాజా {మోడల్} వీడియోలు
2820-6x2 మావ్ దాని వివరణాత్మక సమీక్ష, స్పెసిఫికేషన్లు, వివరించిన ఫీచర్లు & మరిన్నింటికి సంబంధించిన వీడియోను కలిగి ఉంది. ధర, భద్రతా లక్షణాలు, అప్లికేషన్ రకం మరియు మరిన్నింటిని తెలుసుకోవడానికి మా 2820-6x2 మావ్ ద్వారా తాజా వీడియోని చూడండి.
Ashok Leyland’s Top ICV Tippers2 year క్రితం11 వీక్షణలు