- English
- Login / Register
ఆల్టిగ్రీన్ లో డెక్ Vs ఎరిష ఈ -సుప్రీమ్ పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | లో డెక్ | ఈ -సుప్రీమ్ |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | ₹4.07 Lakh | ₹4.09 Lakh |
| వాహన రకం | 3 చక్రాల వాహనాలు | 3 చక్రాల వాహనాలు |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | ₹7,873.00 | ₹7,911.00 |
| పెర్ఫార్మె న్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 11 హెచ్పి | 14 హెచ్పి |
| ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | జీరో టైల్ పైప్ | జీరో టైల్ పైప్ |
| గరిష్ట టార్క్ | 45 ఎన్ఎమ్ | 38 ఎన్ఎమ్ |
| అత్యధిక వేగం | 53 | 50 |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 18 | 15 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 53 | 50 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 7000 | 4500 |
| పరిధి | 151 | 130-150 |
| మోటారు రకం | బిఎల్డిసి మోటార్ | PMSM |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 1450 | 1490 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 1700 | 1710 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమ ీ) | 220 | 230 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 2140 | 2444 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | 2 Stage Reduction with Integrated Differentia |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 550 | 700 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 400 | 330 |
| పవర్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | హ్యాండిల్ బార్ టైప్ | హ్యాండిల్ బార్ టైప్ |
| ఏ/సి | లేదు | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | లేదు |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | లేదు | లేదు |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | డ్రైవర్ మాత్రమే | డ్రైవర్ మాత్రమే |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో లేదు | అందుబాటులో లేదు |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ | డ్రమ్ బ్రేకులు |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | హెలికల్ స్ప్రింగ్ + డంపర్ + హైడ్రోలిక్ షాక్ అబ్జార్బర్ | Helical Spring with Damper And Telescopic Hydraulic Shock Absorber |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | రిజిడ్ యాక్సిల్ విత్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ | లీఫ్ స్ప్రింగ్ సస్పెన్షన్ |
| ఏబిఎస్ | లేదు | లేదు |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | మెకానికల్ లీవర్ టైప్ | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | డెక్ బాడీ | బాక్స్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు | లేదు |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | 3 | 3 |
| వెనుక టైర్ | 145 ఆర్12 ఎల్టి 8పిఆర్ | 4.50 x 10 8PR |
| ముందు టైర్ | 145 ఆర్12ఎల్టి 8పిఆర్ | 4.50 x 10 8PR |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 48 V | 51.2వి |
| ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | లేదు |
లో డెక్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ఈ -సుప్రీమ్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన 3 వీలర్
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
×
మీ నగరం ఏది?