- English
- Login / Register
అశోక్ లేలాండ్ 2620 6X2 ఎస్టిఎల్ఏ Vs టాటా ఎల్పిటి 2818 కోవెల్ పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | 2620 6X2 ఎస్టిఎల్ఏ | ఎల్పిటి 2818 కోవెల్ |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | ₹30.71 Lakh |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ఆధారంగా 2 Reviews | ఆధారంగా 4 Reviews |
| వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | ₹59,404.00 |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 200 హెచ్పి | 180 హెచ్పి |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 5660 | 5600 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 375 | 365 |
| ఇంజిన్ | H series 6 cylinder with i-Gen6 technology | కుమిన్స్ ఐఎస్బిఈ 5.6 |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | ???BS6 | బిఎస్6 |
| గరిష్ట టార్క్ | 700 ఎన్ఎమ్ | 850 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 5.25 | 04-May |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 6 | 6 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 22000 | 4880 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 Ah/150 Ah | 90 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 10360 | 6858 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2570 | 2440 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | ఎం-2987/ యు-3247/ ఎన్(డబ్ల్యూఐఎం) - 3177 | 2943 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 253 | 248 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 5430 | 4880 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 6x2 | 6x2 |
| పొడవు {మిమీ (అడుగులు)} | 8100(26 ఫీట ్) | 6858 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 16750 | 20000 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| గేర్ బాక్స్ | 6 Speed Synchromesh | 6 Forward + 1 Reverse |
| క్లచ్ | 380మిమీ డయా సింగిల్ డ్రై ప్లేట్, సెరామిక్ క్లచ్ విత్ ఎయిర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రోలిక్ బూస్టర్ | 380 మిమీ డయా పుష్ టైప్ సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ ఆర్గానిక్ లైనింగ్ |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | అప్షనల్ | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | Rigid (In Cowl) Tilt and telescopic (U/N cab) | Tilt & Telescopic |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | డి+2 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | అప్షనల్ | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | Full air dual line brakes with ABS and auto exhaust brake | ఎయిర్ బ్రేక్ |
| ముందు యాక్సిల్ | Forged I section ??" Reverse Elliot type Optional: Unitized wheel bearings/ Anti roll bar | టాటా ఎక్స్ట్రా హెవీ డ్యూటీ 7టి రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | semi-elliptic multi leaf/ parabolic springs | పారబోలిక్ స్ప్రింగ్ సెమీ-ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ |
| వెనుక యాక్సిల్ | Fully floating, single speed rear axle, Optional: unitized wheel bearings | టాటా సింగిల్ రిడక్షన్ ఆర్ఏ110ఎల్డి |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | సెమి ఎలిప్టికల్ విత్ హెల్పర్ స్ప్రింగ్స్ | Semi Elliptical Leaf Spring |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | Acting on rear axle | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | కౌల్ తో చాసిస్ | చాసిస్ విత్ పేస్ కౌల్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | కష్టమైజబుల్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | 8 | |
| వెనుక టైర్ | 295/ 90ఆర్20 - 16 పిఆర్ | 295/90ఆర్20 |
| ముందు టైర్ | 295/ 90ఆర్20 - 16 పిఆర్ | 295/90ఆర్20 |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 24 వి | 12 వి |
| ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | లేదు |
2620 6X2 ఎస్టిఎల్ఏ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ఎల్పిటి 2818 కోవెల్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అశోక్ లేలాండ్ 2620 6X2 ఎస్టిఎల్ఏ
- టాటా ఎల్పిటి 2818 కోవెల్
×
మీ నగరం ఏది?