- English
- Login / Register
అశోక్ లేలాండ్ 4825-10x2 డిటిఎల్‌ఎ Vs టాటా ఎల్పిటి 4825 పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | 4825-10x2 డిటిఎల్‌ఎ | ఎల్పిటి 4825 |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | ₹44.43 Lakh |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | - | ఆధారంగా 3 Reviews |
| వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | ₹85,940.00 |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 248 hp | 249 హెచ్పి |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 300 | 365 |
| ఇంజిన్ | A series CRS with i-Gen6 Technology 250 H
Engine Brakes available | కుమిన్స్ ఐఎస్బిఈ 6.7ఎల్ |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | ???BS6 | బిఎస్ VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 900 ఎన్ఎమ్ | 950 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 2.25-3 | 3.5 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 6 | 6 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 11850 | 23700 |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2570 | 2500 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 253 | 250 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 6600 | 6800 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 10x2 | 10x2 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 32000 | 38000 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| గేర్ బాక్స్ | 9 speed synchromesh-CGR-12.73:1 | 9 Forward + 1 Reverse |
| క్లచ్ | 395 mm dia-single plate, dry type with clutch booster | 430 మిమీ డయా పుష్ టైప్ సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ ఆర్గానిక్ లైనింగ్ |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | హైడ్రోలిక్ అసిస్టెడ్ పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | అప్షనల్ | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | లేదు |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటింగ్ సా మర్ధ్యం | D+1 | D+1 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | అందుబాటులో ఉంది | అప్షనల్ |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | Full air Dual line with ABS with ASA, with Parking brake | ఎయిర్ బ్రేక్ |
| ముందు యాక్సిల్ | FA 99 Forged I section-Reverse Elliot type | టాటా హెవీ డ్యూటీ 7టి రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | Parabolic, with Shock absorber and ARB | పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ |
| వెనుక యాక్సిల్ | Fully floating single speed rear axle RAR:5.86:1
Tandem Dummy axle | టాటా సింగిల్ రిడక్షన్ ఆర ్ఏ110హెచ్డి |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | Heavy duty NRS suspension | సెమి ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ విత్ బెల్ క్రాంక్ మెకానిజం |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | చాసిస్ విత్ పేస్ కౌల్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | బాక్స్ బాడీ | కష్టమైజబుల్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | Sleeper cabin in economy | డే క్యాబిన్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | Hydraulically tiltable | లేదు |
| టైర్ల ు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | 16 | 16 |
| వెనుక టైర్ | 11X20, 11R20 | 295/90ఆర్20 |
| ముందు టైర్ | 11X20, 11R20 | 295/90ఆర్20 |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అం దుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 వి | 12 వి |
| ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | లేదు |
4825-10x2 డిటిఎల్‌ఎ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ఎల్పిటి 4825 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- టాటా ఎల్పిటి 4825
×
మీ నగరం ఏది?