- English
- Login / Register
అశోక ్ లేలాండ్ 5525 4x2 Vs టాటా సిగ్నా 5530.ఎస్ 4x2 పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | 5525 4x2 | సి గ్నా 5530.ఎస్ 4x2 |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | ₹37.45 Lakh |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ఆధారంగా 1 Review | ఆధారంగా 1 Review |
| వాహన రకం | ట్రైలర్ | ట్రైలర్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | ₹72,445.00 |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 248 hp | 300 హెచ్పి |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 5300 | 6692 |
| ఇంధన ట ్యాంక్ (లీటర్లు) | 375 | 365 |
| ఇంజిన్ | H series BS-VI with i-Gen6 technology | కుమిన్స్ ఐఎస్బిఈ 6.7ఎల్ |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | ???BS6 | బిఎస్-VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 900 ఎన్ఎమ్ | 1100 ఎన్ఎమ్ |
| హైవే లో మైలేజ్ | 4-5 | 2.75-3.25 |
| మైలేజ్ | 3-4 | 2.25-3.25 |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 22.8 | 20 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 6 | 6 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 Ah (150 Ah AC) | 150 ఏహెచ్ |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 5950 | 5653 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2570 | 2565 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 3247 | 3020 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 260 | 295 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 3400 | 3320 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4x2 | 4x2 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 41500 | 40000 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 9000 | 15000 |
| గేర్ బాక్స్ | 9 Speed Synchromesh | TATA G1150 8F +1C + 1R |
| క్లచ్ | 395 mm dia - with air assisted hydraulic booster | 430 మిమీ సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ విత్ ఆర్గానిక్ లైనింగ్ |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | అప్షనల్ | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | Tilt and telescopic | అందుబాటులో ఉంది |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | డి+2 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | అప్షనల్ | అప్షనల్ |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | ఫుల్ ఎయిర్ డ్యూయల్ లైన్ బ్రేక్స్ విత్ ఏబిఎస్ | న్యూ ఐసిజిటి బ్రేక్స్ |
| ముందు యాక్సిల్ | Forged I section-Reverse Elliot type Optional : Unitized wheel bearings | టాటా 7టీ Reverse Elliot రకం |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | Parabolic springs Optional: Semi-elliptic multi leaf | పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ |
| వెనుక యాక్సిల్ | Fully ??,oating single speed rear axle Optional : Unitized wheel bearings | టాటా Heavy Duty Single Reduction RA114 |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | Semi-elliptic multi leaf with parabolic helper springs | సెమీ-ఎలిప్టికల్ మల్టీ లీఫ్ స్ప్రింగ్ |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | Acting on rear axle | Graduated valve controlled spring brake Acting on rear axle |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | కౌల్ తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | డెక్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | Economy Cowl | డే అండ్ స్లీపర్ క్యాబిన్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | 16 | |
| వెనుక టైర్ | 295/90 ఆర్20 | 295/90ఆర్20 |
| ముందు టైర్ | 295/90 ఆర్20 | 295/90ఆర్20 |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | లేదు |
5525 4x2 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిగ్నా 5530.ఎస్ 4x2 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రైలర్లు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అశోక్ లేలాండ్ 5525 4x2
- టాటా సిగ్నా 5530.ఎస్ 4x2
×
మీ నగరం ఏది?