- English
- Login / Register
అశోక్ లేలాండ్ బాస్ 1115 Vs ఐషర్ ప్రో 2075 సిఎన్జి పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | బాస్ 1115 | ప్రో 2075 సిఎన్జి |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | - |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ఆధారంగా 1 Review | - |
| వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | - |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 150 హెచ్పి | 95 హెచ్పి |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 3839 | 3298 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 208 | 320 |
| ఇంజిన్ | హెచ్ సిరీస్ కామన్ రైల్ సిస్టం విత్ ఐ జన్6 టెక్ నాలజీ | E483 |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | సిఎన్జి |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 450 Nm @ 1250-2000 rpm | 245 ఎన్ఎమ్ |
| సిటీ లో మైలేజ్ | 6-7 | 8-9 |
| హైవే లో మైలేజ్ | 7.5-8.5 | 9-10 |
| మైలేజ్ | 7.5 | 9 |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 43.8 | 24 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 4 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 11900 | 15600 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 ఏహెచ్ | 130 ఏహెచ్ |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 6432 | 5240 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2220 | 2080 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 2495 | 1695 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 178 | 195 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 3440 | 3970 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4x2 | 4x2 |
| పొ డవు {మిమీ (అడుగులు)} | 6422 (14) | 5352 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | 3M5D/35M5R |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 7567 | 4890 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 3551 | 2600 |
| గేర్ బాక్స్ | 6 speed synchromesh ODGB - FGR 6.93:1, cable CSO system | 5 Speed with hybrid gear shift lever |
| క్లచ్ | 330 మిమీ డయా - సింగిల్ ప్లేట్, డ్రై టైప్ విత్ క్లచ్ బూస్టర్ | 310 మిమీ డయా |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | ఇంటిగ్రల్ పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | లేదు | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | ఆప్షనల్ |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | Tilt మరియు telescopic, vaccum assisted ప్రామాణికం |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | 4 way adjustable |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+2 Passenger | D+1 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | Full air dual line. Parking బ్రేకులు పై rear wheels only | హైడ్రాలిక్ బ్రేక్స్ (డ్రం) |
| ముందు యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ I సెక్షన్ - రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ | ఫోర్జ్డ్ "ఐ" బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | పారబోలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్, షాక్ అబ్జార్బర్స్ విత్ ఏఆర్బి | గ్రీస్ ఫ్రీ సెమీ-ఎలిప్టికల్ లామినేటెడ్ లీఫ్స్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టికల్ సస్పెన్షన్ | సెమి ఎలిప్టికల్ లామినేటెడ్ లీఫ్స్ విత్ హెల్పర్ స్ప్రింగ్స్ గ్రీస్ ఫ్రీ స్ప్రింగ్స్ |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | Hand control value Acting on rear axle |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | కష్టమైజబుల్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | కొత్త generation 2m tiltable day Cabin |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | అందుబాటులో ఉంది | Manually tiltable |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | ||
| వెనుక టైర్ | 235/75R17.5 Tubeless | Optional: 8.25X16 – 16PR – Nylon | 7.50X16- 16పిఆర్ |
| ముందు టైర్ | 235/75R17.5 Tubeless | Optional: 8.25X16 – 16PR – Nylon | 7.50X16- 16పిఆర్ |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 వి | 12వి |
| ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
అనుకూలతలు మరియు ప్రతికూలతలు
- Pros
- Cons
బాస్ 1115 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ప్రో 2075 సిఎన్జి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అశోక్ లేలాండ్ బాస్ 1115
×
మీ నగరం ఏది?