- English
- Login / Register
అశోక్ లేలాండ్ ఎకోమెట్ 1115 Vs టాటా 1112 ఎల్పిటి పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | ఎకోమెట్ 1115 | 1112 ఎల్పిటి |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | - |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ఆధారంగా 1 Review | ఆధారంగా 1 Review |
| వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | - |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 150 హెచ్పి | 74.5 kW |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 3839 | 2956 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 185 | 120 |
| ఇంజిన్ | హెచ్ సిరీస్ కామన్ రైల్ సిస్టం విత్ ఐ జన్6 టెక్నాలజీ | 4 SPCR BS-VI Ph2, 4 Cylinder in line water cooler direct injection diesel engine with intercooler |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 450 ఎన్ఎమ్ | 300 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 7.5 | 7.5-8 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 4 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 14500 | 16100 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 ఏహెచ్ | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 7272 | 8050 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2207 | 2255 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 2670 | 2940 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 215 | 214 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 3970 | 4530 |
| పొడవు {మిమీ (అడుగులు)} | 5287 (17) | 6290 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 7859 | 7300 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 3771 | 3950 |
| గేర్ బాక్స్ | 6 Forward + 1 Reverse | G550, 5 Speed, MK2 Manual Synchromesh Gearbox (5F+1R) |
| క్లచ్ | 330 మిమీ డయా - సింగిల్ ప్లేట్, డ్రై టైప్ విత్ క్లచ్ బూస్టర్ | 310 mm Dia-Single Plate Dry Friction Type |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | లేదు | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు | Tilt & Telescopic |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | 4 way adjustable |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+2 Passenger | డి+2 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | ఎయిర్ బ్రేకులు | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes with auto Slack adjuster Drum Brakes |
| ముందు యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ I సెక్షన్ - రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ | ఫోర్జ్డ్ "ఐ" బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టిక్ మల్టీలీఫ్ | పారబోలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ విత్ హైడ్రోలిక్ డబుల్ యాక్టింగ్ టెలిస్కోపిక్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ |
| వెనుక యాక్సిల్ | ఫుల్లీ ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ రేర్ యాక్సిల్ , హైపోయిడ్ , ఆర్ఏఆర్ 5.57 | Banjo రకం - Single reduction htpoid gears, fully floating axle shafts - RAR:4.85 |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టిక్ మల్టీలీఫ్ | సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ |
| ఏబిఎస్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | Graduated valve controlled spring brake |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | బాక్స్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | కొత్త Gen LPT Walk Through Day Cabin |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | అందుబాటులో ఉంది | Manually tiltable |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | ||
| వెనుక టైర్ | 235/75ఆర్17.5 | 8.25R16-16 PR |
| ముందు టైర్ | 235/75ఆర్17.5 | 8.25R16-16 PR |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 వి | 12 వి |
| ఆల్టర్నేటర్ (ఆంప్స్) | 90 ఏ | 120 |
| ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | లేదు |
ఎకోమెట్ 1115 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
1112 ఎల్పిటి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అశోక్ లేలాండ్ ఎకోమెట్ 1115
- టాటా 1112 ఎల్పిటి
×
మీ నగరం ఏది?