- English
- Login / Register
అశ ోక్ లేలాండ్ ఎకోమెట్ 1915 Vs టాటా 1815 ఎల్పిటి పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | ఎకోమెట్ 1915 | 1815 ఎల్పిటి |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | - |
| వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | - |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 150 హెచ్పి | 155 హెచ్పి |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 3839 | 3300 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 350 | 160 |
| ఇంజిన్ | H-Series 4 Cylinder CRS With I-Gen 6 | 3.3L NG With E-viscous fan |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్6 |
| గరిష్ట టార్క్ | 450 ఎన్ఎమ్ | 450 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 5-6 | 5 |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 25 | 25.6 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 4 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 17500 | 11500 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 ఏహెచ్ | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 8000 | 7995 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2133 | 2325 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 3000 | 3230 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 250 | 225 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 4200 | 4200 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4x2 | 4x2 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 11702 | 12000 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 13000 | 5750 |
| గేర్ బాక్స్ | 6-Speed Synchromesh ODGB, Cable CSO System | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ |
| క్లచ్ | 330 mm dia-single plate, dry type with clutch booster | సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ టైప్ హైడ్రోలిక్ అసిస్టెడ్ |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | ఇంటిగ్రల్ పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | అప్షనల్ | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | Tilt and telescopic |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | లేదు | 4 way adjustable Mechanically suspended |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | డి+2 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | ఫుల్ ఎయిర్ డ్యూయల్ లైన్ | Air Brake With auto slack adjuster |
| ముందు యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ ఐ సెక్షన్-రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ | ఫోర్జ్డ్ ఐ బీమ్, రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్ షకీల్ టైప్ | Parabolic leaf springs With telescopic shock absorbers |
| వెనుక యాక్సిల్ | Fully Floating Single Speed Rear Axle, Hypoid | Fully Floating |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | Semi-Elliptic Multi Leaf (New Heavy-Duty Suspension) | సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | On rear wheels only | Graduated valve controlled spring brake Acting on rear axle |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసి స్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | డెక్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | స్లీపర్ క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | అందుబాటులో ఉంది | Manually tiltable |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | ||
| వెనుక టైర్ | 295/90 ఆర్20 | 295/90ఆర్20 |
| ముందు టైర్ | 295/90 ఆర్20 | 295/90ఆర్20 |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| లోడింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ఏరియా (చదరపు అడుగులు) | 289 | 484 |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 వి | 12వి |
| ఆల్టర్నేటర్ (ఆంప్స్) | 90 ఏ | 120 యాంప్స్ |
| ఫాగ్ లైట్లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
ఎకోమెట్ 1915 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
1815 ఎల్పిటి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
×
మీ నగరం ఏది?