- English
- Login / Register
అశోక్ లేలాండ్ పార్ట్నర్ 4 టైర్ Vs మహీంద్రా ఫురియో 7 కార్గో పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | పార్ట్నర్ 4 టైర్ | ఫురియో 7 కార్గో |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | ₹13.45 Lakh | - |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ఆధారంగా 13 Reviews | ఆధారంగా 4 Reviews |
| వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | ₹26,018.00 | - |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 140 హెచ్పి | 60.5 kW |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 2953 | 2500 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 90 | 60 |
| ఇంజిన్ | జెడ్డి30 డీజిల్ ఇంజన్ విత్ డిడిటిఐ (డబుల్ ఓవర్హెడ్ కామ్షా ,కామన్ రైల్, డైరెక్ట్ ఇంజక్షన్, టర్బో ఇంటర్‌కూల్డ్) | mDI, 4 Cylinder, 2.5 L BS 6 |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 360 ఎన్ఎమ్ | 220 ఎన్ఎమ్ |
| హైవే లో మైలేజ్ | 8-9 | 9-10 |
| మైలేజ్ | 7 | 10 |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 25 | 44 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 4 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 6200 | 5250 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 90 Ah | 120 ఏహెచ్ |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 4920 | 4267 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 1960 | 2050 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 2250 | 1380 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 238 | 180 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 2685 | 3320 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4x2 | 4x2 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 3760 | 4075 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 2270 | 6950 |
| గేర్ బాక్స్ | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ | 5 స్పీడ్ |
| క్లచ్ | 310 మిమీ డయామీటర్, డయాఫ్రాగమ్, పుష్ టైప్, సింగిల్ డ్రై ప్లేట్ , హైడ్రోలిక్ యాక్టుయేటెడ్ | ఎల్యుకె క్లచ్, 280మిమీ |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | లేదు | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | లేదు |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+2 Passenger | డి+2 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ | డ్రమ్ బ్రేకులు |
| ముందు యాక్సిల్ | హెవీ డ్యూటీ యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ "ఐ" బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ యాక్సిల్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | పారబోలిక్,ఓవర్స్లంగ్ సస్పెన్షన్ విత్ డబుల్ యాక్టింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ | సెమీ-ఎలిప్టికల్ సస్పెన్షన్ |
| వెనుక యాక్సిల్ | హెవీ డ్యూటీ యాక్సిల్ | హెవీ డ్యూటీ హైపోయిడ్ యాక్సిల్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | Semi Elliptic (main) Overslung Suspension With Double Acting Shock Sbsorbers | సెమీ-ఎలిప్టికల్ సస్పెన్షన్ |
| ఏబిఎస్ | లేదు | లేదు |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | డెక్ బాడీ | కష్టమైజబుల్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | 1.85 m Day Cabin |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | 4 | 4 |
| వెనుక టైర్ | 8.25X16, 16పిఆర్ | 8.25 x 16 |
| ముందు టైర్ | 8.25X16, 16పిఆర్ | 8.25 x 16 |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| లోడింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ఏరియా (చదరపు అడుగులు) | 100 | 162 |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 వి | 12 వి |
| ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
అనుకూలతలు మరియు ప్రతికూలతలు
- Pros
- Cons
పార్ట్నర్ 4 టైర్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ఫురియో 7 కార్గో ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అశోక్ లేలాండ్ పార్ట్నర్ 4 టైర్
- మహీంద్రా ఫురియో 7 కార్గో
×
మీ నగరం ఏది?