• English
  • Login / Register

అతుల్ స్మార్ట్ కార్గో Vs బజాజ్ మ్యాక్సీమా సి పోలిక

ప్రాథమిక సమాచారం
Model Name
స్మార్ట్ కార్గో
మ్యాక్సీమా సి
Brand Name
ఆన్ రోడ్ ధర
₹2.77 Lakh
₹2.83 Lakh
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్-
4.6
ఆధారంగా 37 Reviews
వాహన రకం
3 చక్రాల వాహనాలు
3 చక్రాల వాహనాలు
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ)
₹5,358.00
₹5,474.00
పెర్ఫార్మెన్స్
గరిష్ట శక్తి
9.38 హెచ్పి
7.45 kW
స్థానభ్రంశం (సిసి)
395
236.2
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు)
40
40
ఇంజిన్
4 స్ట్రోక్, సింగిల్ సిలెండర్, వాటర్ కోల్డ్
4 స్ట్రోక్ స్పార్క్ ఇగ్నిషన్ ఫోర్స్డ్ ఎయిర్ కూల్డ్ డిటిఎస్ఐ
ఇంధన రకం
సిఎన్జి
సిఎన్జి
ఉద్గార ప్రమాణాలు
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
గరిష్ట టార్క్
23 ఎన్ఎమ్
16.5 ఎన్ఎమ్
సిటీ లో మైలేజ్
25-30
28-30
హైవే లో మైలేజ్
30-35
30-33
మైలేజ్
26.43
35
గ్రేడబిలిటీ (%)
15
18
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
25
50
ఇంజిన్ సిలిండర్లు
1
1
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
4800
7600
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం
55Ah
32 Ah
Product Type
L3N (Low Speed Goods Carrier)
L3N (Low Speed Goods Carrier)
పరిమాణం
మొత్తం పొడవు (మిమీ)
3460
3434
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ)
1480
1494
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ)
1810
1832
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
180
195
వీల్‌బేస్ (మిమీ)
2300
2274
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం
ట్రాన్స్మిషన్
Constant mesh
మాన్యువల్
పేలోడ్ (కిలోలు)
500
619
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు)
వాహన బరువు (కిలోలు)
566
553
గేర్ బాక్స్
5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్
4 Forward + 1 Reverse
క్లచ్
మల్టీ ప్లేట్ వెట్ టైప్
వెట్, మల్టీప్లేట్
పవర్ స్టీరింగ్
లేదు
లేదు
ఫీచర్లు
స్టీరింగ్
హ్యాండిల్ బార్ టైప్
హ్యాండిల్ బార్ టైప్
ఏ/సి
లేదు
లేదు
క్రూజ్ కంట్రోల్
లేదు
లేదు
నావిగేషన్ సిస్టమ్
లేదు
లేదు
టెలిమాటిక్స్
లేదు
లేదు
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్
లేదు
లేదు
ఆర్మ్-రెస్ట్
లేదు
లేదు
సీటు రకం
ప్రామాణికం
ప్రామాణికం
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
లేదు
లేదు
సీటింగ్ సామర్ధ్యం
డ్రైవర్ మాత్రమే
డ్రైవర్ మాత్రమే
ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు
లేదు
అందుబాటులో ఉంది
సీటు బెల్టులు
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో లేదు
హిల్ హోల్డ్
లేదు
లేదు
బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్
బ్రేకులు
Hydraulic, Front & Rear combined with TMC
RH Foot Operated Hydraulic Drum Brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
హెలికల్ కంప్రెషన్ స్ప్రింగ్ అండ్ డంపర్
CV shaft with dual front shock absorbers
వెనుక సస్పెన్షన్
లీఫ్ స్ప్రింగ్ అండ్ డంపర్
Hydraulic Twin Shock Absorbers
ఏబిఎస్
లేదు
లేదు
పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం
చాసిస్ రకం
క్యాబిన్‌తో చాసిస్
క్యాబిన్‌తో చాసిస్
వాహన బాడీ ఎంపిక
బాక్స్ బాడీ
డెక్ బాడీ
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
టిల్టబుల్ క్యాబిన్
లేదు
లేదు
టైర్లు
టైర్ల సంఖ్య
3
3
వెనుక టైర్
4.5 x 10
4.50x10
ముందు టైర్
4.5 - 10
4.50x10
ఇతరులు
చాసిస్
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
బ్యాటరీ (వోల్టులు)
12వి
12వి
ఫాగ్ లైట్లు
లేదు
లేదు

స్మార్ట్ కార్గో ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక

మ్యాక్సీమా సి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక

సిఫార్సు చేయబడిన 3 వీలర్

  • ప్రసిద్ధి చెందిన
  • తాజా

పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు

  • బజాజ్ మ్యాక్సీమా సి
  • S
    surendra sinh on Dec 16, 2022
    5
    Verry good

    Sefaly drive and very good experience Cabin is cofetebal is esy heavy load carrying in road very good Bajaj maxima c...

  • H
    himat kumar on Nov 09, 2022
    4.4
    Profitable aur stylish

    Cargo Load mein Piaggio LDX top auto riksha hai, lekin Bajaj Maxima C bhee utana hee accha aur best hai. - high mielage ...

  • R
    rakesh velugu on Oct 14, 2022
    4.2
    A capable three wheeler cargo carrier

    I have been driving the Bajaj Maxima C for a long time now and the three wheeler is an excellent choice for anyone who n...

  • pawan singh on Sept 19, 2022
    4
    Useful, reliable cargo rickshaw.

    Cargo rikshaw piaggio sasta aur sabase achchha hai lekin ab bajaaj maxima ka BS6 bahut achchhe vaahan hain. bajaj aut...

  • S
    sandeep kumar on Sept 09, 2022
    5
    1234567890

    Sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssppppppppppppppppppppppp...

×
మీ నగరం ఏది?