• English
  • Login / Register

బజాజ్ మ్యాక్సీమా సి Vs గోదావరి ఇబ్లూ రాజ్యం ఇ-లోడర్ పోలిక

ప్రాథమిక సమాచారం
Model Name
మ్యాక్సీమా సి
ఇబ్లూ రాజ్యం ఇ-లోడర్
Brand Name
ఆన్ రోడ్ ధర
₹2.83 Lakh
₹3.35 Lakh
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్
4.6
ఆధారంగా 37 Reviews
-
వాహన రకం
3 చక్రాల వాహనాలు
3 చక్రాల వాహనాలు
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ)
₹5,474.00
₹6,480.00
పెర్ఫార్మెన్స్
గరిష్ట శక్తి
7.45 kW
8.5kW
ఇంధన రకం
సిఎన్జి
ఎలక్ట్రిక్
ఉద్గార ప్రమాణాలు
బిఎస్-VI
జీరో టైల్ పైప్
గరిష్ట టార్క్
16.5 ఎన్ఎమ్
49 ఎన్ఎమ్
గ్రేడబిలిటీ (%)
18
7
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
50
45
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం
32 Ah
10.2 కెడబ్ల్యూహెచ్
Product Type
L3N (Low Speed Goods Carrier)
L5N (High Speed Goods Carrier)
పరిమాణం
మొత్తం పొడవు (మిమీ)
3434
3035
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ)
1494
1385
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ)
1832
1775
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
195
235
వీల్‌బేస్ (మిమీ)
2274
2110
యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్
3x3
3x3
పొడవు {మిమీ (అడుగులు)}
1840
1549
వెడల్పు {మిమీ (అడుగులు)}
1425
1350
ఎత్తు {మిమీ (అడుగులు)}
275
319
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం
ట్రాన్స్మిషన్
మాన్యువల్
పిటి గేర్ విత్ డిఫరెన్షియల్ (ఇంటిగ్రల్)
పేలోడ్ (కిలోలు)
619
500
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు)
వాహన బరువు (కిలోలు)
553
493
పవర్ స్టీరింగ్
లేదు
లేదు
ఫీచర్లు
స్టీరింగ్
హ్యాండిల్ బార్ టైప్
Tubular Straight Handle bar type
ఏ/సి
లేదు
లేదు
క్రూజ్ కంట్రోల్
లేదు
లేదు
నావిగేషన్ సిస్టమ్
లేదు
లేదు
టెలిమాటిక్స్
లేదు
లేదు
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్
లేదు
లేదు
ఆర్మ్-రెస్ట్
లేదు
లేదు
సీటు రకం
ప్రామాణికం
ప్రామాణికం
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
లేదు
లేదు
సీటింగ్ సామర్ధ్యం
డ్రైవర్ మాత్రమే
డ్రైవర్ మాత్రమే
ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
సీటు బెల్టులు
అందుబాటులో లేదు
అందుబాటులో లేదు
హిల్ హోల్డ్
లేదు
లేదు
బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్
బ్రేకులు
RH Foot Operated Hydraulic Drum Brakes
Hydraulic actuated Drum Brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
CV shaft with dual front shock absorbers
Hydraulic shock absorber with Coil spring
వెనుక సస్పెన్షన్
Hydraulic Twin Shock Absorbers
Hydraulic shock absorber with Coil spring & Independent Trailing arm
పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం
చాసిస్ రకం
క్యాబిన్‌తో చాసిస్
క్యాబిన్‌తో చాసిస్
వాహన బాడీ ఎంపిక
డెక్ బాడీ
డెక్ బాడీ
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
టిల్టబుల్ క్యాబిన్
లేదు
లేదు
టైర్లు
టైర్ల సంఖ్య
3
3
వెనుక టైర్
4.50x10
3.75x12 76B 6PR
ముందు టైర్
4.50x10
3.75x12 76B 6PR
ఇతరులు
చాసిస్
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
బ్యాటరీ (వోల్టులు)
12వి
51.2వి
ఫాగ్ లైట్లు
లేదు
లేదు

మ్యాక్సీమా సి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక

ఇబ్లూ రాజ్యం ఇ-లోడర్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక

సిఫార్సు చేయబడిన 3 వీలర్

  • ప్రసిద్ధి చెందిన
  • తాజా

పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు

  • బజాజ్ మ్యాక్సీమా సి
  • S
    surendra sinh on Dec 16, 2022
    5
    Verry good

    Sefaly drive and very good experience Cabin is cofetebal is esy heavy load carrying in road very good Bajaj maxima c...

  • H
    himat kumar on Nov 09, 2022
    4.4
    Profitable aur stylish

    Cargo Load mein Piaggio LDX top auto riksha hai, lekin Bajaj Maxima C bhee utana hee accha aur best hai. - high mielage ...

  • R
    rakesh velugu on Oct 14, 2022
    4.2
    A capable three wheeler cargo carrier

    I have been driving the Bajaj Maxima C for a long time now and the three wheeler is an excellent choice for anyone who n...

  • pawan singh on Sept 19, 2022
    4
    Useful, reliable cargo rickshaw.

    Cargo rikshaw piaggio sasta aur sabase achchha hai lekin ab bajaaj maxima ka BS6 bahut achchhe vaahan hain. bajaj aut...

  • S
    sandeep kumar on Sept 09, 2022
    5
    1234567890

    Sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssppppppppppppppppppppppp...

×
మీ నగరం ఏది?