బాక్సీ మొబిలిటీ సూపర్ కింగ్ Vs మహీంద్రా ట్రెయో జోర్ పోలిక
- వెర్సెస్
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
Model Name | సూపర్ కింగ్ | ట్రెయో జోర్ |
Brand Name | ||
ఆన్ రోడ్ ధర | ₹4.10 Lakh | - |
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | - | ఆధారంగా 20 Reviews |
వాహన రకం | 3 చక్రాల వాహనాలు | 3 చక్రాల వాహనాలు |
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | ₹7,931.00 | - |
పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
---|---|---|
గరిష్ట శక్తి | 8 హెచ్పి | 8 kW |
ఇంధన రకం | సిఎన్జి | ఎలక్ట్రిక్ |
ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | జీరో టైల్ పైప్ |
గరిష్ట టార్క్ | 22 ఎన్ఎమ్ | 42 ఎన్ఎమ్ |
గ్రేడబిలిటీ (%) | 18 | 7 |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 50 | 80 |
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 2800 | 3050 |
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 7.5 కెడబ్ల్యూహెచ్ | 7.37 kWh |
Product Type | L3N (Low Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
పరిమాణం | ||
---|---|---|
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 1460 | 1460 |
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 1695 | 1762 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 170 | 123 |
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2010 | 2216 |
యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 3x3 | 3x3 |
పొడవు {మిమీ (అడుగులు)} | 2010 | 1500 |
వెడల్పు {మిమీ (అడుగులు)} | 1460 | 1400 |
ఎత్తు {మిమీ (అడుగులు)} | 275 | 278 |
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | డైరెక్ట్ డ్రైవ్ టెక్నాలజీ |
పేలోడ్ (కిలోలు) | 100 | 550 |
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
గేర్ బాక్స్ | 4 Forward + 1 Reverse | 1 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ |
పవర్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
ఫీచర్లు | ||
---|---|---|
స్టీరింగ్ | హ్యాండిల్ బార్ టైప్ | హ్యాండిల్ బార్ టైప్ |
ఏ/సి | లేదు | లేదు |
క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
టెలిమాటిక్స్ | లేదు | లేదు |
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | లేదు | లేదు |
సీటింగ్ సామర్ధ్యం | డ్రైవర్ మాత్రమే | D+1 |
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో లేదు | అందుబాటులో లేదు |
హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
బ్రేక్లు & సస్పెన్షన్ | ||
---|---|---|
బ్రేకులు | డ్రం బ్రేక్ | హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ సస్పెన్షన్ | హెలికల్ స్ప్రింగ్ + డంపర్ + హైడ్రోలిక్ షాక్ అబ్జార్బర్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ | లీఫ్ స్ప్రింగ్ సస్పెన్షన్ | రిజిడ్ యాక్సిల్ విత్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ |
ఏబిఎస్ | లేదు | లేదు |
పార్కింగ్ బ్రేక్లు | అందుబాటులో ఉంది | మెకానికల్ లీవర్ టైప్ |
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
---|---|---|
చాసిస్ రకం | క్యాబిన్తో చాసిస్ | క్యాబిన్తో చాసిస్ |
వాహన బాడీ ఎంపిక | డెక్ బాడీ | డెక్ బాడీ |
క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు | లేదు |
టైర్లు | ||
---|---|---|
టైర్ల సంఖ్య | 3 | 3 |
వెనుక టైర్ | 3.75 x 12 | 30.48 |
ముందు టైర్ | 3.75 x 12 | 30.48 |
ఇతరులు | ||
---|---|---|
చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 48 V | 48 వి |
ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | లేదు |
అనుకూలతలు మరియు ప్రతికూలతలు
- Pros
- Cons
సూపర్ కింగ్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ట్రెయో జోర్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన 3 వీలర్
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- మహీంద్రా ట్రెయో జోర్
×
మీ నగరం ఏది?