బాక్సీ మొబిలిటీ సూపర్ కింగ్ ఎం-టెక్ Vs పియాజియో ఏపిఈ ఎక్స్ట్రా ఎల్డిఎక్స్ పోలిక
- వెర్సెస్
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
Model Name | సూపర్ కింగ్ ఎం-టెక్ | ఏపిఈ ఎక్స్ట్రా ఎల్డిఎక్స్ |
Brand Name | ||
ఆన్ రోడ్ ధర | ₹3.10 Lakh | ₹2.45 Lakh |
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | - | ఆధారంగా 19 Reviews |
వాహన రకం | 3 చక్రాల వాహనాలు | 3 చక్రాల వాహనాలు |
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | ₹5,996.00 | ₹4,797.00 |
పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
---|---|---|
గరిష్ట శక్తి | 8 హెచ్పి | 9.4 హెచ్పి |
స్థానభ్రంశం (సిసి) | 430 | 599 |
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 15 | 10.5 |
ఇంజిన్ | M-Tec BS6 compliant diesel engine | Single Cylinder water Cooled |
ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
గరిష్ట టార్క్ | 23 ఎన్ఎమ్ | 23.5 ఎన్ఎమ్ |
మైలేజ్ | 28 | 22 |
గ్రేడబిలిటీ (%) | 15 | 22.2 |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 60 | 60 |
ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 1 | 1 |
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 2800 | 3800 |
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 7.5 కెడబ్ల్యూహెచ్ | 35 Ah |
Product Type | L3N (Low Speed Goods Carrier) | L3N (Low Speed Goods Carrier) |
పరిమాణం | ||
---|---|---|
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 1460 | 1490 |
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 1695 | 1770 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 170 | 245 |
వీల్బేస్ (మిమీ) | 1340 | 2100 |
యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 3x3 | 3x3 |
పొడవు {మిమీ (అడుగులు)} | 2010 | 1660 |
వెడల్పు {మిమీ (అడుగులు)} | 1460 | 1400 |
ఎత్తు {మిమీ (అడుగులు)} | 275 | 285 |
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | Constant mesh |
పేలోడ్ (కిలోలు) | 575 | 496 |
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
గేర్ బాక్స్ | 4 Forward + 1 Reverse | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ |
పవర్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
ఫీచర్లు | ||
---|---|---|
స్టీరింగ్ | హ్యాండిల్ బార్ టైప్ | హ్యాండిల్ బార్ టైప్ |
ఏ/సి | లేదు | లేదు |
క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
టెలిమాటిక్స్ | లేదు | లేదు |
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | లేదు | లేదు |
సీటింగ్ సామర్ధ్యం | డ్రైవర్ మాత్రమే | డ్రైవర్ మాత్రమే |
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో లేదు | అందుబాటులో లేదు |
హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
బ్రేక్లు & సస్పెన్షన్ | ||
---|---|---|
బ్రేకులు | డ్రం బ్రేక్ | డ్రం బ్రేక్ |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | లీఫ్ స్ప్రింగ్ సస్పెన్షన్ | హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్ షాక్ అబ్జార్బర్ విత్ హెలికల్ కంప్రెషన్ స్ప్రింగ్ విత్ డంపర్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ | లీఫ్ స్ప్రింగ్ సస్పెన్షన్ | రబ్బర్ స్ప్రింగ్ విత్ డంపర్ |
ఏబిఎస్ | లేదు | లేదు |
పార్కింగ్ బ్రేక్లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
---|---|---|
చాసిస్ రకం | క్యాబిన్తో చాసిస్ | క్యాబిన్తో చాసిస్ |
వాహన బాడీ ఎంపిక | డెక్ బాడీ | డెక్ బాడీ |
క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు | లేదు |
టైర్లు | ||
---|---|---|
టైర్ల సంఖ్య | 3 | 3 |
వెనుక టైర్ | 3.75 x 12 | 4.50-10, 8 PR |
ముందు టైర్ | 3.75 x 12 | 4.50-10, 8 PR |
ఇతరులు | ||
---|---|---|
చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
లోడింగ్ ప్లాట్ఫారమ్ ఏరియా (చదరపు అడుగులు) | 42.25 | 30.25 |
బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 వి | 12వి |
ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | లేదు |
అనుకూలతలు మరియు ప్రతికూలతలు
- Pros
- Cons
సూపర్ కింగ్ ఎం-టెక్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ఏపిఈ ఎక్స్ట్రా ఎల్డిఎక్స్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన 3 వీలర్
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- పియాజియో ఏపిఈ ఎక్స్ట్రా ఎల్డిఎక్స్
×
మీ నగరం ఏది?