• English
  • Login / Register

భారత్ బెంజ్ 1417ఆర్ Vs టాటా 1412 ఎల్పిటి పోలిక

ప్రాథమిక సమాచారం
Model Name
1417ఆర్
1412 ఎల్పిటి
Brand Name
ఆన్ రోడ్ ధర-
₹21.81 Lakh
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్-
4.9
ఆధారంగా 14 Reviews
వాహన రకం
ట్రక్
ట్రక్
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ)-
₹42,190.00
పెర్ఫార్మెన్స్
గరిష్ట శక్తి
125 kW
123 హెచ్పి
స్థానభ్రంశం (సిసి)
3900
3300
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు)
215/200
160
ఇంజిన్
4డి34ఐ
3.3లీ ఎన్జి
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
ఉద్గార ప్రమాణాలు
BS VI - OBD-2
బిఎస్-VI
గరిష్ట టార్క్
520 ఎన్ఎమ్
390 ఎన్ఎమ్
మైలేజ్
6-7
6
గ్రేడబిలిటీ (%)
38.6
25.4
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
70/80
80
ఇంజిన్ సిలిండర్లు
4
4
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
16700
9600
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం
75/100 Ah
100 Ah
Product Type
L5N (High Speed Goods Carrier)
L5N (High Speed Goods Carrier)
పరిమాణం
మొత్తం పొడవు (మిమీ)
8030
6800
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ)
2240
2175
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ)
2475
1835
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
220
225
వీల్‌బేస్ (మిమీ)
4250
4830
యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్
4x2
4x2
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం
ట్రాన్స్మిషన్
మాన్యువల్
మాన్యువల్
పేలోడ్ (కిలోలు)
8000
9500
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు)
గేర్ బాక్స్
G85 - 6F+1R, Mechanical, Synchromesh gears
5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్
క్లచ్
362 mm dia, Single Dry Plate, Hydraulic Actuated
సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ టైప్ - 330 మిమీ డయా
పవర్ స్టీరింగ్
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
ఫీచర్లు
స్టీరింగ్
హైడ్రోలిక్ పవర్ అసిస్టెడ్
పవర్ స్టీరింగ్
ఏ/సి
అందుబాటులో ఉంది
లేదు
క్రూజ్ కంట్రోల్
లేదు
లేదు
నావిగేషన్ సిస్టమ్
లేదు
లేదు
టెలిమాటిక్స్
లేదు
లేదు
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్
అందుబాటులో ఉంది
Tilt & Telescope
ఆర్మ్-రెస్ట్
లేదు
లేదు
సీటు రకం
ప్రామాణికం
మెల్బా ఫ్యాబ్రిక్
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
లేదు
అందుబాటులో ఉంది
సీటింగ్ సామర్ధ్యం
D+1
D+1
ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు
అందుబాటులో ఉంది
లేదు
సీటు బెల్టులు
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
హిల్ హోల్డ్
లేదు
లేదు
బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్
బ్రేకులు
Pneumatic, Foot Operated, Dual Line Drum Brakes
Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster (Drum - Drum)
ముందు యాక్సిల్
ఐఎఫ్ 5.0
ఫోర్జ్డ్ "ఐ" బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ యాక్సిల్
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్
Parabolic leaf spring with Hydraulic Double acting Telescopic Shock Absorbers
వెనుక యాక్సిల్
DANA - S145
ఫుల్లీ ఫ్లోటింగ్ బంజో టైప్
వెనుక సస్పెన్షన్
మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్
సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్
ఏబిఎస్
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు
Spring Actuated with Hand Brake Valve
అందుబాటులో ఉంది
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం
చాసిస్ రకం
క్యాబిన్‌తో చాసిస్
క్యాబిన్‌తో చాసిస్
వాహన బాడీ ఎంపిక
బాక్స్ బాడీ
కష్టమైజబుల్ బాడీ
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
టిల్టబుల్ క్యాబిన్
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
టైర్లు
టైర్ల సంఖ్య
వెనుక టైర్
8.25R20-Radial/255/70R22.5-Tubeless
8.25ఆర్20 -16పిఆర్
ముందు టైర్
8.25R20-Radial/255/70R22.5-Tubeless
8.25ఆర్20 -16పిఆర్
ఇతరులు
చాసిస్
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
బ్యాటరీ (వోల్టులు)
24 వి
12 వి

1417ఆర్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక

1412 ఎల్పిటి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక

సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు

  • ప్రసిద్ధి చెందిన
  • తాజా

పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు

  • టాటా 1412 ఎల్పిటి
  • C
    chetan thokor   on Sept 20, 2022
    4.3
    14 tonnes ki best option

    Indian market mein Tata 1412 LPT ek bohot hi popular truck hai aur bas kuch din pehle hi maine yeh truck khareeda. Abhi ...

  • V
    vinod deshmukh on Jun 10, 2022
    4.7
    सर्वोत्तम टाटा ट्रक

    लहान आणि मध्यम अंतरावर मालवाहतूक करण्यासाठी खूप सक्षम आणि परिपूर्ण आहे. तुमच्या मालकीचा लहान व्यवसाय असल्यास आणि तुमच्या...

  • A
    aziz khan on Feb 15, 2022
    5
    Tata is best in India

    LPT trucks always performing well, very well record. Don’t buy fancy truck but go for cheap and best LPT, you get mileag...

  • K
    kshayap raj on Feb 11, 2022
    5
    suspension quality good

    Famous tata now BS6 engine with power. 9-12T paylaod capacity of this truck for any type of cargo movement. Nothing like...

  • S
    suresh pawar on Jan 07, 2022
    5
    Tata Motors best ICV truck in India.

    You can buy anytime because mileage is high and also take any type of cargo easily in city or town delivery. Cabin is a...

×
మీ నగరం ఏది?