భారత్ బెంజ్ 3528సి Vs స్కానియా పి410 8x4 పోలిక
- వెర్సెస్
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
Model Name | 3528సి | పి410 8x4 |
Brand Name | ||
ఆన్ రోడ్ ధర | ₹54.45 Lakh | ₹54.00 Lakh |
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ఆధారంగా 1 Review | - |
వాహన రకం | Tipper | Tipper |
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | ₹1.05 Lakh | ₹1.04 Lakh |
పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
---|---|---|
గరిష్ట శక్తి | 210 kW | 410 |
స్థానభ్రంశం (సిసి) | 7200 | 12976 |
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 280 | 300 |
ఇంజిన్ | ఓం 926 | స్కానియా డిసి 13, వేరియబుల్ జామెట్రీ టర్బోచార్జర్ |
ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
ఉద్గార ప్రమాణాలు | BS-VI-OBD-2 | ఈ-III |
గరిష్ట టార్క్ | 1100 ఎన్ఎమ్ | 2000ఎన్ఎమ్ |
మైలేజ్ | 2.25-3.25 | 1.2-1.5 |
గ్రేడబిలిటీ (%) | 40 | 38 |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 60 | 100 |
ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 6 | 6 |
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 19400 | 10460 |
Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
పరిమాణం | ||
---|---|---|
మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 8085 | 9200 |
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2490 | 2650 |
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 2983 | 3600 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 232 | 300 |
వీల్బేస్ (మిమీ) | 5175 | 4053 |
యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 8x4 | 8x4 |
పరిమాణం (క్యూబిక్.మీటర్) | 23 | 20 |
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | సెమీ ఆటోమేటిక్ |
పేలోడ్ (కిలోలు) | 20600 | 10500 |
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
వాహన బరువు (కిలోలు) | 14400 | 20500 |
గేర్ బాక్స్ | G 131, 9F+1R, Mechanical, Synchromesh Gears | 14-స్పీడ్ |
క్లచ్ | 430, 4.5 Single dry plate, hydraulic control | డిపెండబుల్ |
పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
ఫీచర్లు | ||
---|---|---|
స్టీరింగ్ | హైడ్రోలిక్ పవర్ అసిస్టెడ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
ఏ/సి | HVAC (Optional) | అందుబాటులో ఉంది |
క్రూజ్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
టెలిమాటిక్స్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | Tilt and telescopic | అందుబాటులో ఉంది |
ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
సీటు రకం | ప్రామాణికం | రిక్లైనింగ్ |
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | 6 way adjustable | అందుబాటులో ఉంది |
సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | D+1 |
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
హిల్ హోల్డ్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
బ్రేక్లు & సస్పెన్షన్ | ||
---|---|---|
బ్రేకులు | Pneumatic Foot Operated, Dual Line Drum Brakes | డిస్క్ బ్రేకులు |
ముందు యాక్సిల్ | ఐఎఫ్ 7.0 | ట్విన్ స్టీర్-ఏబుల్ యాక్సిల్స్, ఫోర్జ్డ్ "ఐ" బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ యాక్సిల్స్ |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | పారబోలిక్ టైప్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ విత్ 2 హైడ్రోలిక్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ | రెండు యాక్సిల్స్పై ఎయిర్ సస్పెన్షన్ |
వెనుక యాక్సిల్ | IRT 440-11 with inter-axle & Inter-wheel Diff lock | ఫస్ట్ రేర్ యాక్సిల్: సింగిల్ రిడక్షన్ హైపోయిడ్ గేర్ యాక్సిల్, సెకండ్ రేర్ యాక్సిల్: డిఫరెన్షియల్ లాక్ తో సింగిల్ రిడక్షన్ హైపోయిడ్ గేర్ యాక్సిల్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ | బోగీ సస్పెన్షన్ | ఎయిర్ సస్పెన్షన్ |
ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
పార్కింగ్ బ్రేక్లు | న్యూమాటికల్లీ ఆపరేటేడ్ హ్యాండ్ కంట్రోల్ వాల్వ్ | అందుబాటులో ఉంది |
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
---|---|---|
చాసిస్ రకం | క్యాబిన్తో చాసిస్ | క్యాబిన్తో చాసిస్ |
వాహన బాడీ ఎంపిక | బాక్స్ బాడీ | రాక్/స్కూప్ బాడీ |
క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | Hydraulically tiltable | అందుబాటులో ఉంది |
టైర్లు | ||
---|---|---|
టైర్ల సంఖ్య | ||
వెనుక టైర్ | 11x20-Nylon/11R20-Radial | 295/80 ఆర్ 22.5 |
ముందు టైర్ | 11x20-Nylon/11R20-Radial | 295/80 ఆర్ 22.5 |
ఇతరులు | ||
---|---|---|
చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 24వి | 24 వి |
ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
3528సి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
పి410 8x4 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన టిప్పర్లు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- భారత్ బెంజ్ 3528సి
×
మీ నగరం ఏది?