- English
- Login / Register
భారత్ బెంజ్ 4228ఆర్టి Vs టాటా సిగ్నా 2823.కె/.టికె 6ఎస్ ఎస్టిడి పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | 4228ఆర్టి | సిగ్నా 2823.కె/.టికె 6ఎస్ ఎస్టిడి |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | ₹46.15 Lakh | ₹37.83 Lakh |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | - | ఆధారంగా 3 Reviews |
| వాహన రకం | Tipper | Tipper |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | ₹89,276.00 | ₹73,190.00 |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 210 kW | 219 హెచ్పి |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 7200 | 5600 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 330/310 | 300 |
| ఇంజిన్ | ఓఎం 926 | కుమిన్స్ ఐఎస్బిఈ 5.6 |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | BS VI-OBD-2 | బిఎస్6 |
| గరిష్ట టార్క్ | 1100 ఎన్ఎమ్ | 850 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 2.25-3.25 | 4.5-5.5 |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 32.3 | 39 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 60 | 60 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 6 | 6 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 ఏ హెచ్ | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 9635 | 10500 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 247 | 249 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 6575 | 3880 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 10x4 | 6x4 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 31250 | 26000 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బ రువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 10750 | 8500 |
| గేర్ బాక్స్ | G131, 9F+1R, Mechanical, Synchromesh Gears | 6 Forward + 1 Reverse |
| క్లచ్ | 395, 3.5 mm Dia, Single plate, Dry type | 380 మిమీ డయా స ింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ ఆర్గానిక్ లైనింగ్ |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | హైడ్రోలిక్ పవర్ అసిస్టెడ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | D+1 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | Pneumatic, Foot Operated, Dual Line Drum Brakes | ఎయిర్ బ్రేక్ |
| ముందు యాక్సిల్ | ఐఎఫ్ 7.0 | హెవీ డ్యూటీ ఫోర్జ్డ్ ఐ బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | పారబోలిక్ | హెవీ డ్యూటీ సెమీ ఎలిప్టిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ |
| వెనుక యాక్సిల్ | IRT390-11, Single టైర్ Lift Axle | సింగిల్ రిడక్షన్,హెవీ డ్యూటీ,విత్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | బ్యాలెన్సర్ | Heavy Duty Semi Ellipric Leaf Spring |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | న్యూమాటికల్లీ ఆపరేటేడ్ హ్యాండ్ కంట్రోల్ వాల్వ్ | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | డెక్ బాడీ | బాక్స్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | స్లీపర్ క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | 16 | |
| వెనుక టైర్ | 295/90ఆర్20 | 295/95 ఆర్20 |
| ముందు టైర్ | 295/90ఆర్20 | 295/95 డి20 |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వ ోల్టులు) | 24 వి | 12 వి |
| ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
అనుకూలతలు మరియు ప్రతికూలతలు
- Pros
- Cons
4228ఆర్టి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిగ్నా 2823.కె/.టికె 6ఎస్ ఎస్టిడి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన టిప్పర్లు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- టాటా సిగ్నా 2823.కె/.టికె 6ఎస్ ఎస్టిడి
×
మీ నగరం ఏది?