- English
- Login / Register
మహీంద్రా ఫురియో 14 Vs టాటా 1512 ఎల్పిటి పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | ఫురియో 14 | 1512 ఎల్పిటి |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | ₹22.57 Lakh | ₹23.46 Lakh |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ఆధారంగా 10 Reviews | ఆధారంగా 29 Reviews |
| వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | ₹43,662.00 | ₹45,382.00 |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 103 kW | 167 హెచ్పి |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 3500 | 3300 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 190 | 160 |
| ఇంజిన్ | mDi Tech, 4 cylinder, BS-VI (With EGR + SCR Technology) | 3.3లీ ఎన్జి ఇన్ లైన్ వాటర్ కోల్డ్ డైరెక్ట్ ఇంజక్షన్ డీజిల్ ఇంజన్ విత్ ఇంటర్‌కూలర్ |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 525 ఎన్ఎమ్ | 390 ఎన్ఎమ్ |
| హైవే లో మైలేజ్ | 6-7 | 6-6.5 |
| మైలేజ్ | 5.5-6.5 | 6.5 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 4 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 3800 | 16600 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 90 Ah | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 5796 | 8705 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2135 | 2425 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 1900 | 3200 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 210 | 225 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 4500 | 4830 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4x2 | 4x2 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | Overdrive Synchro | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 8346 | 10550 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 5370 | 5470 |
| గేర్ బాక్స్ | 6 speed Overdrive Synchro Gearbox | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ |
| క్లచ్ | 362 మిమీ డయామీటర్ ఆర్గానిక్ క్లచ్ | సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ టైప్ - 330 మిమీ డయా |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | లేదు | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | Telescopic | Tilt & Telescope |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | 4 way adjustable | 4 way adjustable |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | డి+2 | D+1 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | ఎయిర్ బ్రేక్ | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster (Drum - Drum) |
| ముందు యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ "ఐ" బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ | హెవీ డ్యూటీ ఫోర్జ్డ్ ఐ బీమ్, రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | సెమి ఎలిప్టికల్ | Parabolic/ Semi-Elliptical leaf spring with Hydraulic Double acting Telescopic Shock Absorbers |
| వెనుక యాక్సిల్ | హెవీ డ్యూటీ | TATA RA108R Fully Floating Benjo Axle (RAR - 5.857) |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | సెమి ఎలిప్టికల్ | సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | Graduated valve controlled spring brake Acting on rear axle |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | బాక్స్ బాడీ | బాక్స్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | 2.05 m Day with Blower | డే క్యాబి న్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | మాన్యువల్ | Hydraulically tiltable |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | ||
| వెనుక టైర్ | 8.25 ఆర్ 20 | 9 ఆర్ 20 - 16పిఆర్ |
| ముందు టైర్ | 8.25 ఆర్ 20 | 9 ఆర్ 20 - 16పిఆర్ |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫాగ్ లైట్లు | అందుబాటులో ఉంది | Provision |
అనుకూలతలు మరియు ప్రతికూలతలు
- Pros
- Cons
ఫురియో 14 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
1512 ఎల్పిటి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- మహీం ద్రా ఫురియో 14
- టాటా 1512 ఎల్పిటి
×
మీ నగరం ఏది?