- English
- Login / Register
మహీంద్రా ఫురియో 7 హెచ్డి కార్గో Vs టాటా టి.7 ఆల్ట్రా పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | ఫురియో 7 హెచ్డి కార్గో | టి.7 ఆల్ట్రా |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | - |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ఆధారంగా 4 Reviews | ఆధారంగా 3 Reviews |
| వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | - |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 91.5 kW | 92 kW |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 3500 | 2956 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 75 | 90 |
| ఇంజిన్ | mDI Tech, 4 Cylinder, 3.5 L BS 6 | 4SP బిఎస్6 Phase2 TCIC engine, 4 cylinder in line water cooled direct injection డీజిల్ ఇంజిన్ with intercooler |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్6 |
| గర ిష్ట టార్క్ | 375 ఎన్ఎమ్ | 360 ఎన్ఎమ్ |
| సిటీ లో మైలేజ్ | 7-9 | 4-6 |
| హైవే లో మైలేజ్ | 9-11 | 6-8 |
| మైలేజ్ | 9 | 6 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 4 |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L3N (Low Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 3200 | 7250 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2005 | 1905 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 502 | 2440 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 180 | 192 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 3320 | 3920 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4x2 | 4x2 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 4075 | 3692 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 3500 | 2990 |
| గేర్ బాక్స్ | 5 స్పీడ్ | G400 (5F+1R), Cable Shift Mechanism |
| క్లచ్ | ఎల్యుకె క్లచ్ 310మిమీ | 280 mm dia-Single plate dry friction type |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | లేదు | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | లేదు |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | Tilt & Telescopic |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | డి+2 | డి+2 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | డ్రమ్ బ్రేకులు | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes with auto Slack adjuster Drum Brakes |
| ముందు యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ "ఐ" బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ | హెవీ డ్యూటీ ఫోర్జ్డ్ ఐ బీమ్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టికల్ సస్పెన్షన్ | Parabolic Suspension with rubber bush and hydraulic double acting telescopic shock absorbers |
| వెనుక యాక్సిల్ | హెవీ డ్యూటీ యాక్సిల్ | TATA RA 1109 Fully Floating Benjo Axle (RAR-4.857) |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టికల్ సస్పెన్షన్ | Semi-Elliptical leaf spring with Aux springs |
| ఏబిఎస్ | లేదు | లేదు |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | డెక్ బాడీ | కష్టమైజబుల్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | 1.85 m Day Cabin | డే క్యాబిన్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | 4 | |
| వెనుక టైర్ | 7.5 x 16 | 8.25R16, Radial |
| ముందు టైర్ | 7.5 x 16 | 8.25R16, Radial |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| లోడింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ఏరియా (చదరపు అడుగులు) | 16-18 | 289 |
| ఫాగ్ లైట్లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
అనుకూలతలు మరియు ప్రతికూలతలు
- Pros
- Cons
ఫురియో 7 హెచ్డి కార్గో ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
టి.7 ఆల్ట్రా ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- మహీంద్రా ఫురియో 7 హెచ్డి కార్గో
- టాటా టి.7 ఆల్ట్రా
×
మీ నగరం ఏది?