- English
- Login / Register
ఎస్ఎమ్ఎల్ ఇసుజు సర్తాజ్ జిఎస్ హెచ్జి 72 Vs టాటా 710 ఎల్పిటి పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | సర్తాజ్ జిఎస్ హెచ్జి 72 | 710 ఎల్పిటి |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | - |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | - | ఆధారంగా 5 Reviews |
| వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | - |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 100 హెచ్పి | 74.5 kW |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 3455 | 2956 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 90 | 90 |
| ఇంజిన్ | ఎస్ఎల్టి6 ఇన్-లైన్ కామన్ రైల్ డైరెక్ట్ ఇంజక్షన్ డీజిల్ టర్బోచార్జర్ విత్ ఇంటర్‌కూలర్ | 4 SP బిఎస్6 Phase2 TCIC Engine, 4 Cylinder in line water cooled direct injection డీజిల్ ఇంజిన్ with intercooler |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 315 ఎన్ఎమ్ | 300 ఎన్ఎమ్ |
| సిటీ లో మైలేజ్ | 6-8 | 08-Sep |
| హైవే లో మైలేజ్ | 8-10 | 09-Oct |
| మైలేజ్ | 10 | 9 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 4 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 11900 | 17000 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 ఏహెచ్ | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 3749 | 2140 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 228 | 220 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 3335 | 3920 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4x2 | 4x2 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 3000 | 4670 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 2350 | 2630 |
| గేర్ బాక్స్ | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ | G400 (5F+1R), Cable Shift Mechanism |
| క్లచ్ | సింగిల్ ప్లేట్ డయాఫ్రాగమ్ | 280 mm dia, Single plate dry friction type |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | లేదు | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | Tilt and telescopic |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | 4 way adjustable |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | డి+2 | డి+2 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | హైడ్రాలిక్ బ్రేకులు | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes with auto Slack adjuster Drum Brakes |
| ముందు యాక్సిల్ | రిజిడ్ ముందు యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ "ఐ" బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | సెమి ఎలిప్టికల్ విత్ మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్ | Parabolic Suspension with rubber bush and hydraulic double acting telescopic shock absorbers |
| వెనుక యాక్సిల్ | Rigid rear axle | Banjo Type-Single reduction hypoid gears, fully floating axle shafts-RAR:4.85 |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | సెమి ఎలిప్టికల్ విత్ మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్ | Semi-Elliptical leaf spring with Aux springs |
| ఏబిఎస్ | లేదు | లేదు |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | డెక్ బాడీ | కష్టమైజబుల్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | Fully Forward Cabin, Day Cabin |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు | Manually tiltable |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | 4 | 4 |
| వెనుక టైర్ | 8.25 X 16 - 16 పిఆర్ | 8.25 R 16 |
| ముందు టైర్ | 8.25 X 16 - 16 పిఆర్ | 8.25 R 16 |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 వి | 12వి |
| ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | లేదు |
సర్తాజ్ జిఎస్ హెచ్జి 72 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
710 ఎల్పిటి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- టాటా 710 ఎల్పిటి
×
మీ నగరం ఏది?