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अशोक लेलैंड 4220-10x2 एसटीएलए Vs आयशर प्रो 6042 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 4220-10x2 एसटीएलए | प्रो 6042 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹42.81 Lakh |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 8 रिव्यूज | - |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹82,813.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 250 एचपी | 260 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5300 | 7700 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 375 | 350 |
| इंजन | एच सीरीज सी आर एस विथ आई गेन6 टेक्नोलॉजी | वीइडीX8 सीआरएस 7.7 एल |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 900 एनएम | 1000 एनएम |
| माइलेज सिटी | 1-2 | 2-3 |
| माइलेज हाईवे | 2-3 | 3-4 |
| माइलेज | 3.5 | 4 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 22 | 29 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 11850 | 23800 |
| बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah | 240 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 10960 | 10180 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2570 | 2510 |
| उंचाई (मि. मी.) | 3110 | 2940 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 253 | 235 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 6600 | 6800 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 10x2 | 10x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 29000 | 29000 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 13000 | 1300 |
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 9 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 380 एम् एम् डाई - सिंगल ड्राई प्लेट, आर्गेनिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर | 430 एमएम |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | आॅप्शनल |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | ऑप्शनल |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स/एंटी रोल बार | Forged I Beam-Reverse Elliot Type |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग्स (ऑप्शनल) | परबोलिक सस्पेंशन |
| रियर एक्सल | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आर ए आर 5.63 / 5.83 / 6.43 1. ऑप्शनल यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग् | हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन, 458एमएम ड्राइव हेड |
| रियर सस्पेन्शन | नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन विथ स्लिपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल) | सेमि इलिप्टिक स्लिपर सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | Day and Slipper Cabin | डे एंड स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 295/90आर 20 - 16 पी आर | 10आर20 |
| फ्रंट टायर | 295/90आर 20 - 16 पी आर | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 24 वी |
| फोग लाइट्स | No | Yes |
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