टाटा इंट्रा वी30

टाटा इंट्रा वी30

भारत के ट्रक मार्केट में टाटा मोटर्स आपको एक नए, मॉडर्न और स्टाइलिश इंट्रा वी30 के साथ बड़े ट्रक की पेशकश कर रही है। इससे आप अपने ट्रांसपोर्टेशन बिजनेस को नई रफ्तार दे सकते हैं। कमर्शियल व्हीकल ट्रक/मिनी-ट्रक/पिकअप सेगमेंट में आप जितना ज्यादा सामान ले जा सकते हैं उतना ही ज्यादा मुनाफा कमा सकते हैं। इंट्रा वी30 पिकअप ट्रक बड़े कार्गो लोड स्पेस के साथ आपको ज्यादा मुनाफा कमाने में मदद करेगा।

टाटा इंट्रा वी30 प्राइस

टाटा इंट्रा वी को ऑल-न्यू ट्रक प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है। यह कंपनी के पॉपुलर एंट्री लेवल टाटा एस ट्रक से ज्यादा बड़ा है। इंट्रा वी30 की एक्स-शोरूम प्राइस 7.30 लाख से 7.62 लाख रुपये के बीच है। ट्रक्सदेखो पर हम आपकी ट्रक खरीदने से जुड़ी सभी मदद करते हैं। आप वेबसाइट पर अपना मोबाइल डाल दें, इसके बाद हम आपकी सिटी/टाउन में आपके नजदीकी टाटा ट्रक्स शोरूम/डलरशिप को खोजने में आपकी सहायता करेंगे। यहां पर आपको ट्रक की ऑन रोड प्राइस भी मिल जाएगी। हम आपको अट्रेक्टिव फाइनेंस, ईएमआई और डाउन पेमेंट और इंश्योरेंस आदि में भी मदद करेंगे।

टाटा इंट्रा वी30 पेलोड और ग्रॉस व्हीकल वेट

इंट्रोट्रा वी30 का ग्रॉस व्हीकल वेट 2565 किलोग्राम है जबकि इसकी पेलोड कैपेसिटी 1300 किलोग्राम है। इंट्रा वी30 ट्रक/पिकअप कैटेगरी में मार्केट में उपलब्ध बेस्ट ऑप्शन है। 

टाटा इंट्रा वी30 माइलेज

किसी भी ट्रक का माइलेज कई फैक्टर पर निर्भर करता है। असल माइलेज आपके ड्राइविंग टायप, रोड कंडिशन और ट्रक के कार्गो लोड पर निर्भर है। हालांकि इस ट्रक से आप 17 से 22 किलोमीटर प्रति लीटर के बीच माइलेज की उम्मीद कर सकते हैं।

टाटा इंट्रा वी30 का कंपेरिजन

1.5टन पेलोड कैटेगरी में इस समय कंपेरिजन काफी टफ हो गया है। इसके प्रतिद्वंदी अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त, दोस्त प्लस, महिंद्रा बोलेरो पिकअप एक्सट्रास्ट्रॉन्ग और बोलेरो एक्सट्रालॉन्ग हैं।

टाटा इंट्रा वी30 क्यों खरीदें ?

इंट्रा वी30 बड़े कार्गो डेक और सुपिरियर पिकअप के साथ आता है, जिससे आप इसे बड़ी ही आसानी से कहीं भी लेकर जा सकते हैं। नया डायरेक्ट इंजन देने से इसमें टॉर्क भी अच्छा मिलता है। यह फुल लोड के साथ हर तरह के रास्तों पर से कंफर्टेबल चल सकता है। इसकी ग्रेडेबिलिटी 37 प्रतिशत है और फास्ट डिलीवरी से बेहतर प्रॉफिटेबिलिटी मिलती है। इंट्रा वी30 में ईको स्विच और गियर शिफ्ट एडवाइजर (जीएसए) जैसे फीचर मिलते हैं जिससे कस्टमर को इससे ज्यादा माइलेज मिलता है। 1.5टन पेलोड कैटेगरी में इंट्रा वी30 का कंपेरिजन बोलेरो पिकअप और अशोक लेलैंड दोस्त रेंज के ट्रक से है।

टाटा इंट्रा वी30 इंजन

इसमें बीएस6 डीआई इंजन दिया गया है जो 52किलोवॉट (70एचपी) की पावर और 140 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसकी ग्रेडिबिलिटी 37 प्रतिशत है।

टाटा इंट्रा वी30 ईको स्विच

इस लोडिंग पिकअप में ईको स्विच और गियर शिफ्ट एडवाइजर (जीएसए) दिया गया है जो ये सुनिश्चत करता है कि आपको ज्यादा से ज्यादा माइलेज मिले।

टाटा इंट्रा वी30 ईपीएएस

इलेक्ट्रिक पावर असिस्टेड स्टीयरिंग (ईपीएएस) ना केवल स्टीयरिंग एफर्ट कम करता है बल्कि गाड़ी को ड्राइव करना भी आसान बनाता है। इसका टर्निंग रेडियस 5.25 मीटर है और कॉम्पैक्ट साइज के चलते इसे शहर के भीड़-भाड़ वाले रास्तों में चलाना आसान है।

टाटा इंट्रा वी30 चेसिस

इसके चेसिस को हाइड्रो-फोर्मिंग प्रोसेस और स्टेट रोबोटिक आर्क फेसिलिटी का इस्तेमाल करके तैयार किया गया है जो इसे हाई क्वालिटी के साथ मजबूत भी बनाते हैं। इसके चेसिस पर कम वेल्डिंग जॉइंट लगे हैं जो इसे ज्यादा मजबूत और ड्यूरेबल बनाते हैं जिससे इसमें भारी लोड डालकर लंबी दूरी तय की जा सकती है।

टाटा इंट्रा वी30 कार्गो बॉडी

वी30 का लोडिंग एरिया 2690 मिलीमीटर x 1607 मिलीमीटर (8.8 फिट x 5.3 फिट) और पेलोड कैपेसिटी 1300 किलोग्राम है। इसमें स्ट्रॉन्ग लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन दिए गए हैं जो ये सुनिश्चत करते हैं कि आप ज्यादा से ज्यादा प्रॉफिट कमा सकें।

ओवरव्यू

टाटा मोटर्स को भारतीय बाजार में ऐसे शानदार ट्रक्स उतारने के लिए जाना जाता है जो ग्राहकों को बेहतर सर्विस देने के साथ साथ उनकी सभी जरूरतों पर भी खरा उतरे। इसका एक उदाहरण टाटा ऐस मिनी-ट्रक है जिसने भारत के लास्ट-माइल कार्गो डिलीवरी ऑपरेशंस को बेहतर बना दिया है। टाटा ऐस ट्रक की पिछले कुछ वर्षों में कई मिलियन यूनिट्स बिक चुकी है। यह ट्रक कई ट्रांसपोर्ट उद्यमियों को रोजगार के अवसर प्रदान कर रहा है। टाटा ऐस 17 वर्षों से भारत का सबसे पॉपुलर ट्रक बना हुआ है। यह ट्रक ट्रांसपोर्ट बिज़नेस में लंबे समय से ग्राहकों का विश्वास जीत रहा है। 

ऑल-न्यू इंट्रा प्लेटफार्म के ट्रक्स/पिकअप को लॉन्च कर टाटा मोटर्स ने उन कस्टमर्स को अपनी ओर खींचने का प्रयास किया है जो टाटा ऐस या पारंपरिक 1-टन पेलोड से बड़ा ट्रक खरीदना चाहते हैं। इंट्रा ट्रक्स काफी मॉडर्न है और कई सारे वेरिएंट में उपलब्ध हैं। इंट्रा वी30 एक बड़ा (1300 किलोग्राम) पेलोड ट्रक है जो ग्राहकों की शिपिंग से जुड़ी सभी जरूरतों को पूरा करने में अहम भूमिका निभा रहा है। इस रिव्यू में हम आपको इस पिकअप ट्रक के बारे में बेहतर तरीके से समझाने में मदद करेंगे।

एक्सटीरियर

इंट्रा पिकअप ट्रक प्लेटफार्म कंपनी की प्रीमियम टफ फिलॉसफी पर बेस्ड  है। टाटा मोटर्स के इंजीनियर्स ने इस पिकअप ट्रक को काफी स्मार्ट लुक दिया है। वी30 अपने नए केबिन डिज़ाइन केरेक्टर्स के चलते काफी रिफ्रेशिंग लगता है। इंट्रा वी30 का ग्रॉस व्हीकल वेट (जीवीडब्ल्यू) 2565 किलोग्राम है। इस ट्रक के कार्गो बॉडी का साइज़ 8.8 फ़ीट x 5.3 फ़ीट है जिसके चलते इसमें हैवी कार्गो आसानी से रखा जा सकता है। राइडिंग के लिए इस ट्रक में 14-इंच के रेडियल ट्यूबलैस टायर दिए गए हैं। यह पिकअप ट्रक भारी कार्गो लोड को आसानी से कैर्री कर सकता है। यह ट्रक स्मूद और खुरदुरी सड़कों पर भी ज्यादा माइलेज देता है।

इंटीरियर

इंट्रा वी30 में स्टाइलिश दिखने वाला केबिन दिया गया है जो एडवांस डिज़ाइन एलिमेंट्स के साथ आता है और काफी मॉडर्न लगता है। केबिन के अन्दर इसमें ड्राइवर के बैठने के अलावा एक पैसेंजर के बैठने की जगह मिलती है। ड्राइवर ट्रिप के दौरान रिलेक्स होने या फिर रेस्ट करने के लिए सीटों पर सो भी सकते हैं। कम्फर्टेबल ड्राइविंग एक्सपीरिएंस के लिए वी30 में डैशबोर्ड पर नए टाइप का गियर लेवल सेट फिट किया हुआ है। इसमें इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग दिया गया है जो ट्रैफिक के दौरान और हैवी लोड के बावजूद भी ड्राइविंग को आसान बनाता है। इस पिकअप ट्रक में पैडल और लीवर समेत सभी की कंट्रोल्स ड्राइवर की पहुंच में है जिसके चलते व्हीकल को नेविगेट करना आसान रहता है।

वी30 में प्रीमियम गियरशिफ्ट एडवाइज़र और अलग-अलग ड्राइविंग कंडीशन के लिए इको और नॉर्मल मोड दिए गए हैं। इको मोड बिना लोड के साथ सबसे ज्यादा माइलेज देता है, वहीं नॉर्मल मोड चुनौतीपूर्ण ट्रिप्स में सबसे अच्छा साबित होता है खासकर तब जब रास्ता थोड़ा कठिन हो या फिर व्हीकल फुली लोडेड हो। इन दोनों ही फीचर्स के साथ यह ट्रक बेस्ट वैल्यू प्रोडक्ट साबित होता है। यह ट्रक अच्छा माइलेज देता है और इसकी मेंटेनेंस कॉस्ट भी काफी कम है, जिसके चलते कस्टमर को अच्छा रिवेन्यू मिल पाता है।

परफॉर्मेंस

लुक्स, केबिन और फीचर्स की तरह ही वी30 की परफॉर्मेंस भी काफी अच्छी है। इंट्रा वी30 वेरिएंट मजबूत, विश्वसनीय इंजन और दमदार एग्रीगेट्स के साथ आता है। इसमें 1496 सीसी 4-सिलेंडर डायरेक्ट इंजेक्शन इंजन लगा है जो 70 एचपी की पावर और 140 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।

टाटा मोटर्स का कहना है कि इंट्रा वी30 ट्रक 0 से 60 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड को महज 13.86 सेकंड में पकड़ लेता है, जो कार्गो की जल्दी डिलीवरी सुनिश्चित करता है। वी30 के चेसिस फ्रेम को हाइड्रो फॉर्मिंग के जरिये मैन्युफैक्चर किया गया है। इस चेसिस में कम वेल्डिंग जॉइंट हैं और इसका एनवीएच लेवल भी काफी लो है।

इंट्रा वी30 में फ्रंट पर 5-लीव्स लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन लगे हुए हैं, जबकि रियर साइड पर 8-लीव्स लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन दिए गए हैं। इसके दमदार लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन लोड कैरिंग केपेबिलिटी को सुधारते हैं।  इसका  ग्राउंड क्लियरेंस 175 मिलीमीटर है और ग्रेडिबिलिटी 37% है, जिसके चलते यह ट्रक घाट और फ्लाईओवर पर आसानी से चढ़ जाता है। इसमें 215 मिलीमीटर डायमीटर वाला हाइड्रॉलिक एक्टुएटेड क्लच लगा हुआ है जो पेडल की स्मूदनेस सुनिश्चित करता हैं। वी30 के व्हीलबेस का साइज़ 2450 मिलीमीटर है और इसकी लंबाई 4460 मिलीमीटर है। वहीं, इसका टर्निंग रेडियस 5.25 मिलीमीटर है।

सेफ्टी

टाटा मोटर्स के ट्रक पोर्टफोलियो में सेफ्टी बहुत महत्व रखती है क्योंकि आजकल अधिकतर कस्मटर्स अपने व्हीकल में ज्यादा से ज्यादा सेफ्टी चाहते हैं और उसके लिए अतिरिक्त पैसे खर्च करने के लिए भी हमेशा तैयार रहते हैं। सेफ्टी के मामले में भारतीय कमर्शियल व्हीकल इंडस्ट्री भी काफी बदल गई है जिसके चलते अब मैन्युफैक्चरर भी अपने व्हीकल्स में अच्छे सेफ्टी फीचर देने लगे हैं। इंट्रा वी30 में स्ट्रॉन्ग, दमदार व सुरक्षित केबिन दिया गया है जो ड्राइवर की सेफ्टी सुनिश्चित करता है। इस पिकअप ट्रक में कई दमदार इन-बिल्ट सेफ्टी फीचर्स भी मिलते हैं। इसमें लगे ब्रेक, क्लच और सस्पेंशन एकदम हाई क्वॉलिटी के हैं और काफी ड्यूरेबल भी हैं। वी30 अपनी कैटेगरी का सबसे सुरक्षित ट्रक साबित होता है। इसकी बिल्ट क्वॉलिटी व फीचर्स भी काफी अच्छे हैं।

निष्कर्ष

टाटा मोटर्स ने इंट्रा वी30 के साथ इंट्रा प्लेटफार्म को उन कस्टमर्स के लिए एक्सपेंड किया है जो लास्ट-माइल लॉजिस्टिक जरूरतों को पूरा करने के लिए सब 1-टन कार्गो ट्रक से बड़े और बेहतर पिकअप ट्रक से खुद को अपग्रेड करना चाहते हैं। वी30 ज्यादा पेलोड कैपेसिटी के साथ आता है और इसकी कार्गो बॉडी भी काफी बड़ी है। लुक्स के मामले में यह काफी मॉडर्न लगता है। यदि आप ट्रांसपोर्ट बिज़नेस चला रहे हैं या फिर इसे शुरू करने का विचार कर रहे हैं तो ऐसे में वी30 ट्रक आपके लिए शॉर्ट और मीडियम-ड्यूटी कार्गो शिपमेंट को पूरा करने में सबसे अच्छा ट्रक रहेगा। टाटा मोटर्स के बड़े सर्विस नेटवर्क के चलते आपको आफ्टर सेल्स सर्विस में भी कोई परेशानी नहीं आएगी।