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अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त आई4 Vs टाटा इंट्रा वी50 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | बड़ा दोस्त आई4 | इंट्रा वी50 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹8.67 Lakh |
| यूजर रेटिंग | - | पर बेस्ड 12 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | मिनी ट्रक | मिनी ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹16,771.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 80 एचपी | 80 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 1478 | 1496 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 50 | 35 |
| इंजन | 1.S Litres, 3 Cylinder Diesel Engine, Turbo Charged lntercooled | डीआई इंजन |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 190 एनएम | 220 Nm |
| माइलेज | 13-15 | 17-22 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 23.2 | 35 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 3 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 11000 | 6000 |
| Product Type | L3N (Low Speed Goods Carrier) | L3N (Low Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 5025 | 4734 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1842 | 1694 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2061 | 2013 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 206 | 175 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2590 | 2600 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 2951 | 4734 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1750 | 1620 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 1325 | 1500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 1440 | 1440 |
| गियरबॉक्स | Fully Synchronized S Speed, Manual with Cable Shift | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 240 एम्एम्, सिंगल, डायाफ्राम पुश टाइप केबल ऑपरेटेड | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर-असिस्टेड | Hydraulic assisted power steering |
| एसी | No | आॅप्शनल |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Hydraulic Vacuum Assisted Ventilated Disc & Drum Brakes | डिस्क एंड ड्रम |
| फ्रंट एक्सल | रिजिड एक्सल | parabolic leaf spring front axle |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Overslung Parabolic (3 Leaves)-2 Stage | परबोलिक लीफ स्प्रिंग |
| रियर सस्पेन्शन | Overslung Semi Elliptic (3+3 Leaves)-2 Stage | सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 7.00 R15 LT-12PR | 215/75 R15 8PR |
| फ्रंट टायर | 7.00 R15 LT-12PR | 215/75 R15 8PR |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| फोग लाइट्स | No | No |
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