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अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर Vs महिंद्रा फुरियो 7 कार्गो कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | पार्टनर 4 टायर | फुरियो 7 कार्गो |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹13.45 Lakh | - |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 13 रिव्यूज | पर बेस्ड 4 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹26,018.00 | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 140 एचपी | 60.5 kW |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2953 | 2500 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 90 | 60 |
| इंजन | जेडडी30 डीजल इंजन विथ डीडीटीआई (डबल ओवरहेड कामशा ,कॉमन रेल , डायरेक्ट इंजेक ऑन , टर्बो इन्तेर्कोलेड ) | mDI, 4 Cylinder, 2.5 L BS 6 |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 360 एनएम | 220 Nm |
| माइलेज हाईवे | 8-9 | 9-10 |
| माइलेज | 7 | 10 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 25 | 44 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 6200 | 5500 |
| बैटरी कैपेसिटी | 90 Ah | 120 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 4920 | 4267 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1960 | 2050 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2250 | 1380 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 238 | 180 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2685 | 2750 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 3760 | 4075 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 2270 | 6950 |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5 स्पीड |
| क्लच | 310 एम एम डीएमटीर , डायाफ्राम , पुश टाइप , सिंगल ड्राई प्लेट , हाइड्रोलिक एक्टुएटड | लुक क्लच, 280एम एम |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | D+2 Passenger | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ब्रेक | ड्रम ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | हैवी ड्यूटी एक्सल | फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल |
| फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक,ओवरस्लुंग सस्पेंशन विथ डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स | सेमि -एलिप्टिकल सस्पेंशन |
| रियर एक्सल | हैवी ड्यूटी एक्सल | हैवी ड्यूटी हाइपोइड एक्सल |
| रियर सस्पेन्शन | Semi Elliptic (main) Overslung Suspension With Double Acting Shock Sbsorbers | सेमि-एलिप्टिकल सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | 1.85 m Day Cabin |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 8.25X16, 16पी आर | 8.25 x 16 |
| फ्रंट टायर | 8.25X16, 16पी आर | 8.25 x 16 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | 100 | 162 |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
| फोग लाइट्स | No | Yes |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
पार्टनर 4 टायर का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
फुरियो 7 कार्गो का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
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कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर
- महिंद्रा फुरियो 7 कार्गो
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