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अतुल एलीट पक्क्ष Vs सुपरटेक ईवी पायलट एस डीएलएक्स कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | एलीट पक्क्ष | पायलट एस डीएलएक्स |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹1.02 Lakh | - |
| बॉडी के प्रकार | ई रिक्शा | ई रिक्शा |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹1,973.00 | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 1 एचपी | 1 एचपी |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 130 एएच |
| मोटर टाइप | बीएलडीसी मोटर | BLDC Motors |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | डायरेक्ट ड्राइव मुलती टार्क | आॅटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | 1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| पावर स्टीयरिंग | No | No |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
| बैठने की क्षमता | डी +4 पैसेंजर | डी +4 पैसेंजर |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Mechanical and Hydraulic | ड्रम ब्रेक्स |
| फ्रंट सस्पेन्शन | हेलिकल कम्प्रेशन कएल स्प्रिंग विथ टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर | Telescopic Shockers |
| रियर सस्पेन्शन | रिजिड अष्ले , लीफ स्प्रिंग | लीफ स्प्रिंग |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | फुल्ली बुलिट | फुली बिल्ट |
| के बिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
| रियर टायर | 3.75x12 | 3.75-12 |
| फ्रंट टायर | 3.75x12 | 3.75-12 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 48वी | 24 वी |
| फोग लाइट्स | No | No |
एलीट पक्क्ष का उसके जैसे ई रिक्शा से कंपेरिजन
पायलट एस डीएलएक्स का उसके जैसे ई रिक्शा से कंपेरिजन
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