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भारतबेंज़ 1617आर बीएस6 Vs मांन सीएलए 49.300 इवीओ 6X4 ट्रेक्टर हेड कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 1617आर बीएस6 | सीएलए 49.300 इवीओ 6X4 ट्रेक्टर हेड |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹28.30 Lakh | ₹32.82 Lakh |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 5 रिव्यूज | - |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹54,749.00 | ₹63,488.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 125 kW | 300 |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3900 | 6900 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 215/200 | 225 |
| इंजन | 4डी34आई | डीआई, टर्बो चार्ज इंटरकूल्ड |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | BS-VI - OBD-2 | बीएस-आईवी |
| अधिकतम टॉर्क | 520 एनएम | 1150 एनएम |
| माइलेज सिटी | 4-5.5 | 1-2 |
| माइलेज | 5-6.5 | 04-Jun |
| ग्रडबिलिटी (%) | 24 | 22 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 17300 | 7500 |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 8600 | 6630 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 270 | 277 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 5100 | 3890 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 6x4 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 9750 | 41100 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 4900 | 7900 |
| गियरबॉक्स | Improved G85, 6F+1R, Mechanical, Synchromesh Gears | 9 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 362 mm dia, Single Dry Plate, Hydraulic Control | सिंगल प्लेट, पावर असिस्टेड |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हाईड्रयूलिक पावर-असिस्टेड | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | HVAC (Optional) | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | No |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Pneumatic, Foot Operated, Dual Line Drum Brakes | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | आईएफ 6.0 | हैवी ड्यूटी स्ट्रैट फॉरगेड आई-बीम टाइप, मेन्टेन्स फ्री हब बियरिंग्स |
| फ्रंट सस्पेन्शन | मल्टीलेअफ़ स्प्रिंग | परबोलिक लीफ स्प्रिंग्स विथ डबल एक्टिग शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर एक्सल | एमएस 145 | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड हाईपोइड एक्सल |
| रियर सस्पेन्शन | मल्टीलेअफ़ स्प्रिंग | इनवर्टेड लीफ बोगी सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | No |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 10.00R20-Radial, 295/80R22.5-Tubeless | 10आर20 |
| फ्रंट टायर | 10.00R20-Radial, 295/80R22.5-Tubeless | 10आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | No |
| बैटरी (वोल्ट) | 24वी | 12 V |
| फोग लाइट्स | Yes | Yes |
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