भारतबेंज़ 5032टी Vs आयशर प्रो 6028टी कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | 5032टी | प्रो 6028टी |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹41.12 Lakh | ₹42.70 Lakh |
यूजर रेटिंग | - | पर बेस्ड 1 रिव्यु |
बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹79,544.00 | ₹82,601.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 236 kW | 260 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7200 | 7698 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 455/430 | 220 |
इंजन | ओम 926 | वी इ डी X8 कॉमन रेल |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | BS-VI-OBD-2 | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 1250 एनएम | 1000 एनएम |
माइलेज | 6.5 | 3 |
ग्रडबिलिटी (%) | 31.4 | 52 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 60 |
इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13100 | 7150 |
बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah | 120 Ah |
Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 6065 | 7663 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2490 | 2590 |
उंचाई (मि. मी.) | 2975 | 3660 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 304 | 255 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3600 | 4000 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 6x4 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 36000 | 16500 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | G 131, 9F+1R, Mechanical, Synchromesh Gears | 9 Forward + 1 Reverse |
क्लच | 430, 4.5 mm dia, Single Dry Plate, Hydraulic Control | 430 एमएम बूस्टर असिस्टेड पुल्ल टाइप |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | हाईड्रयूलिक पावर-असिस्टेड | पावर स्टीयरिंग |
एसी | Yes | Yes |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | ऑप्शनल |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | Pneumatic, Foot Operated, Dual Line Drum Brakes | एस-केम ड्यूल लाइन ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | आईएफ 7.0 | फॉर्गेड रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिकटाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बेर्स | परबोलिक सस्पेंशन |
रियर एक्सल | एमटी36 610 (हब रिडक्शन) | वीइसी वी 440डी एच सिंगल रिडक्शन टैंडेम फुल्ली फ्लोटिंग बैंजो |
रियर सस्पेन्शन | Semi-Elliptical With Auxiliary Springs | बोगी सस्पेंशन |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | प्नयूमेटिकललय ऑपरेटेड हैण्ड कण्ट्रोल वाल्व | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | रॉक बॉडी |
केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 295/90R20-Radial, 295/80R22.5-Tubeless | 11x20 |
फ्रंट टायर | 295/90R20-Radial, 295/80R22.5-Tubeless | 11x20 |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 24 वी |
फोग लाइट्स | No | Yes |
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