आयशर प्रो 2055टी Vs आयशर प्रो 2080एक्सपीटी कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | प्रो 2055टी | प्रो 2080एक्सपीटी |
ब्रांड का नाम | आयशर | |
ऑन रोड प्राइस | - | - |
यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 2 रिव्यूज | - |
बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 120 एचपी | 140 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2960 | 2960 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 60 | 60 |
इंजन | E474 4 Valve 3 Litre Turbocharged Intercooled CRS | E474 Turbocharged Intercooled CRS |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 350 एनएम | 400 एनएम् |
माइलेज सिटी | 6-7 | 5-6 |
माइलेज हाईवे | 7-8 | 6-7 |
माइलेज | 8 | 7 |
ग्रडबिलिटी (%) | 37 | 44 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 | 60 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 5250 | 11000 |
बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 100 Ah |
Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
डायमेंशन | ||
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ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 195 | 195 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2670 | 2935 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
Size (Cu. M) | 2.8 | 4.5 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | हाइब्रिड गियर शिफ्ट लीवर | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 4500 | 4496 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 2450 | 2935 |
गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
क्लच | 330 एमएम दिअ | 330 एमएम दिअ |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | Mechanical Type Power Steering (Optional) | पावर स्टीयरिंग |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | ऑप्शनल | ऑप्शनल |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt and telescopic |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | 4 way adjustable |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ब्रेक्स (ड्रम) | एयर ब्रेक्स (ड्रम) |
फ्रंट एक्सल | फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | ग्रीस फ्री सेमि-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स शॉक अब्सॉरबेर एंड एंटी-रोल बार | ग्रीस फ्री सेमि-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स शॉक अब्सोर्बेर |
रियर सस्पेन्शन | ग्रीस फ्री सेमि-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स हेल्पर | Grease Free Semi-Elliptical Laminated Leaves Shock Absorber |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Hand control value Acting on rear axle | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Manually tiltable | Manually tiltable |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 7.50X16-16पीआर | 8.25X16-16पीआर |
फ्रंट टायर | 7.50X16-16पीआर | 8.25X16-16पीआर |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 12V | 12V |
फोग लाइट्स | ऑप्शनल | ऑप्शनल |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
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