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आयशर प्रो 6048 Vs टाटा प्राइमा 2830.के एचआरटी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्रो 6048 | प्राइमा 2830.के एचआरटी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹45.10 Lakh | ₹53.20 Lakh |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 1 रिव्यु | - |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹87,243.00 | ₹1.03 Lakh |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 260 एचपी | 224kW |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7700 | 6702 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 350 | 225 |
| इंजन | वीइडीX8 सीआरएस 7.7 एल | Cummins 6.7 l OBD-II |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 1000 एनएम | 1200 एनएम |
| माइलेज | 3.5 | 3.25-4.25 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 6800 | 3900 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 10x2 | 6 x 4 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 9 Forward + 1 Reverse | G1350 |
| क्लच | 430 एमएम | 430 एमएम |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | Yes | Yes |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| फ्रंट एक्सल | फॉरगेड I बीम, रिवर्स इलियट टाइप | हैवी ड्यूटी फोर्जड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल, |
| फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिक सस्पेंशन | Bogie Suspension |
| रियर एक्सल | हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन, 458एमएम ड्राइव हेड | Hub Reduction ट्रांसमिशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 16 | |
| रियर टायर | 10आर20 | 11x20 MT, 12x24 MT |
| फ्रंट टायर | 295/90आर20 | 11x20 MT, 12x24 MT |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
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