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आयशर प्रो 8055 Vs टाटा प्राइमा 5530.एस कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्रो 8055 | प्राइमा 5530.एस |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹44.19 Lakh | ₹38.71 Lakh |
| यूजर रेटिंग | - | पर बेस्ड 1 रिव्यु |
| बॉडी के प्रकार | ट्रेलर | ट्रेलर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹85,483.00 | ₹74,882.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 350 एचपी | 224 kW |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7698 | 6702 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 350 | 365 |
| इंजन | वीईडीएक्स8 | Cummins 6.7l 300 hp OBD-II |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS6 |
| अधिकतम टॉर्क | 1350 एनएम् | 1100 एनएम् |
| माइलेज | 2.25-3.25 | 2.25-3.25 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 29 | 15.58 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 | 95 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 5500 | 14220 |
| बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah | 90 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 7195 | 12500 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2590 | 2500 |
| उंचाई (मि. मी.) | 3325 | 3020 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 260 | 229 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4085 | 3900 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 6x4 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 40000 | 40000 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 15000 | 15000 |
| गियरबॉक्स | ET140 S9 ,9 Forward + 1 Reverse | TATA G1150 - 9S DD |
| क्लच | 430 एमएम दिए विथ क्लच बूस्टर | 430 mm Single plate dry friction |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt & Telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 6 way adjustable Mechanically suspended | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | हैवी ड्यूटी फोर्जड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल, |
| फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ शॉक आब्सोर्बेर | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ रबर बुश |
| रियर एक्सल | 440 डीएच विथ हब रिडक्शन | आर ए109एसआरटी |
| रियर सस्पेन्शन | बोगी सस्पेंशन | बोगी एंड बैल क्रैंक सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Pneumatically operated | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | काउल के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन | स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 11आर20-16पीआर | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 11आर 20-16 पी आर | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 12 V |
| फोग लाइट्स | Provision | Yes |
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