ग्रीव्स डी599 प्लस सिटी-पॉवेरेड बाय ग्रीव्स Vs पियाजियो आपे ऑटो डीएक्सएल कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | डी599 प्लस सिटी-पॉवेरेड बाय ग्रीव्स | आपे ऑटो डीएक्सएल |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹3.07 Lakh | ₹2.79 Lakh |
यूजर रेटिंग | - | पर बेस्ड 1 रिव्यु |
बॉडी के प्रकार | ऑटो रिक्शा | ऑटो रिक्शा |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹5,937.00 | ₹5,397.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 9 एचपी | 9.39 एच पी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 599 | 599 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 10.5 | 10 |
इंजन | Water-cooled | टाटा 275 आईडीआई |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | BS VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 23.5 एनएम | 23.5 एनएम |
माइलेज | 100 | 25 |
ग्रडबिलिटी (%) | 10.2 | 23.8 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 45 | 60 |
इंजन सिलेण्डर्स | 1 | 1 |
बैटरी कैपेसिटी | 12 Kwh | 50 Ah |
Product Type | L3M (Low Speed Passenger Carrier) | L3M (Low Speed Passenger Carrier) |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 2940 | 3140 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1480 | 1465 |
उंचाई (मि. मी.) | 1800 | 1950 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 206 | 240 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 1930 | 2100 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | Constant mesh | मैनुअल |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 480 | 524 |
गियरबॉक्स | 4 Forward + 1 Reverse | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
क्लच | मल्टी प्लेट वेट टाइप | मल्टी डिस्क वेट टाइप |
पावर स्टीयरिंग | No | No |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
बैठने की क्षमता | डी+3 पैसेंजर | डी+3 पैसेंजर |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक्स | Drum Brake Hydraulicaly Actuated Internal Expanding Shoe Type |
फ्रंट सस्पेन्शन | Helical Compression Spring with Damper,Hydraulic Telescopic | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ हेलिकल कम्प्रेशन स्प्रिंग विथ डंपनेर |
रियर सस्पेन्शन | Rubber Compression Spring with Damper,Hydraulic Telescopic | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ रबर कम्प्रेशन स्प्रिंग विथ डंपनेर |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | फुली बिल्ट | Fully Built
|
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
रियर टायर | 6.00 - 12 | 4.50-10, 8 PR |
फ्रंट टायर | 6.00 - 12 | 4.50-10, 8 PR |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
फोग लाइट्स | No | No |
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