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काइनेटिक सफर शक्ति Vs सेरा मयूरी डस्टबिन कार्ट कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | सफर शक्ति | मयूरी डस्टबिन कार्ट |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹1.50 Lakh | ₹1.45 Lakh |
| बॉडी के प्रकार | 3 व्हीलर्स | 3 व्हीलर्स |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹2,901.00 | ₹2,804.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 1 एचपी | 1 एचपी |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स | Zero Tailpipe | Zero Tailpipe |
| ग्रडबिलिटी (%) | 7 | 12 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 25 | 25 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 2900 | 2400 |
| रेंज | 120 | 80 |
| बैटरी कैपेसिटी | लिथियम-आयन,4केडब्लूएच ,लीड एसिड,140ऐएच | 50A,24 Mosphets |
| मोटर टाइप | बीएलडीसी मोटर | Brushless Dc Motor |
| Product Type | L3N (Low Speed Goods Carrier) | L3N (Low Speed Goods Carrier) |
| चार्जिंग | ||
|---|---|---|
| चार्जिंग टाइम | 2 एचआरएस | 8 हॉर्स |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 2780 | 2600 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 990 | 1180 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1765 | 1680 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 140 | 200 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2000 | 2000 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 3x3 | 3x3 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | डायरेक्ट ड्राइव | आॅटोमेटिक |
| पेलोड (किलोग्राम) | 380 | 14.16 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 400 | 490 |
| गियरबॉक्स | 1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| पावर स्टीयरिंग | No | No |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | ड्राइवर ओनली |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Telescopic With Hydraulic Dampers | 43 Mm Telescopic
Hydraulic Shocker |
| रियर सस्पेन्शन | लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन | Leaf spring shockers |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Mechanical Hand Lever Operated |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
| रियर टायर | 3.75 x 12 | 3.75-12 Mm |
| फ्रंट टायर | 3.75 x 12 | 3.75-12 Mm |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 48 V | 48वी |
| फोग लाइट्स | No | No |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
सफर शक्ति का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
मयूरी डस्टबिन कार्ट का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
रेकमेंडेड 3 व्हीलर
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