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महिंद्रा बोलेरो पिक-अप Vs टाटा इंट्रा वी30 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | बोलेरो पिक-अप | इंट्रा वी30 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | - |
| यूजर रेटिंग | - | पर बेस्ड 57 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | पिकअप ट्रक्स् | मिनी ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 59.7kW | 69 hp |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 45 | 35 |
| इंजन | m2Di, 4 Cylinder, 2523 cm3 | डीआई इंजन |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | BS-VI | BS VI |
| अधिकतम टॉर्क | 220 Nm | 140 एनएम |
| माइलेज | 17.2 | 14 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 6500 | 5250 |
| Product Type | L3N (Low Speed Goods Carrier) | L3N (Low Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 5219 | 4460 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1700 | 1692 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1865 | 1945 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 200 | 175 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3264 | 2450 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 1010 | 1300 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 1670 | 1265 |
| गियरबॉक्स | 5 speed Synchromesh | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप |
| पावर स्टीयरिंग | No | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | मैन्युअल स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स | डिस्क ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | rigid axle with leaf spring suspension | रिजिड फ्रंट एक्सल |
| फ्रंट सस्पेन्शन | रिजिड लीफ स्प्रिंग | Semi Elliptical Leaf Springs 5 Leaves |
| रियर सस्पेन्शन | Overslung, Rigid Leaf Spring | Semi Elliptical Leaf Springs 8 Leaves |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 7R15 | 185 आर14 14 इंच |
| फ्रंट टायर | 7R15 | 185 आर14 14 iइंच |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| फोग लाइट्स | Yes | Yes |
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इंट्रा वी30 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
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