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मांन सीएलए 25.250 इवीओ 6X4 Vs प्रोपेल 470 एचईवी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | सीएलए 25.250 इवीओ 6X4 | 470 एचईवी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹36.00 Lakh | ₹36.20 Lakh |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹69,640.00 | ₹70,027.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 255 | 350 kW |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | इलेक्ट्रिक |
| अधिकतम टॉर्क | 950 एनएम | 2800 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 49 | 30 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 | 40 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 7500 | 23000 |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 7487 | 9875 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 292 | 305 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4525 | 5900 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 8x4 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | आॅटोमेटिक |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 11855 | 16400 |
| गियरबॉक्स | 9 Forward + 1 Reverse | 7 speed EMT without clutch |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | Hydraulic integral power steering |
| एसी | No | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | No | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | Dual line air brakes with ABS |
| फ्रंट एक्सल | हैवी ड्यूटी स्ट्रैट फॉरगेड आई-बीम टाइप, मेन्टेन्स फ्री हब बियरिंग्स | Steerable, 9.5T heavy duty I Beam |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स विथ डबल ऐक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स | 2x9.5 T Parabolic Leaf Spring with Shock Absorber |
| रियर एक्सल | मान प्लेनेटरी टैंडेम बोगी विथ हब रिडक्शन इंटेराक्सल & स्टेब्लिसर बार | 48T Tandem, Hub Reduction सेल्फ axle |
| रियर सस्पेन्शन | हैवी ड्यूटी बोइगे टाइप सस्पेंशन | 48 T Inverted Bogie |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | No | Pneumatic Hand Control Valve |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | राॅक/स्कूप बाॅडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टा यर | ||
| रियर टायर | 11.00 X 20 | 12x24 Mining tyre |
| फ्रंट टायर | 11.00 X 20 | 12x24 Mining tyre |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | No | Yes |
| फोग लाइट्स | Yes | Yes |
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