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मारुती सुजुकी ईको कार्गो Vs टाटा विंगर कार्गो कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | ईको कार्गो | विंगर कार्गो |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹3.91 Lakh | ₹8.00 Lakh |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 2 रिव्यूज | - |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | पिकअप ट्रक्स् |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹7,563.00 | ₹15,475.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 70 एचपी | 73.5 kW |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 1197 | 2179 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 65 | 60 |
| इंजन | K12N | टाटा 2.2एल |
| ईंधन प्रकार | सीएनजी | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS6 |
| अधिकतम टॉर्क | 95 Nm | 200 एनएम |
| माइलेज | 20 | 14 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 4500 | 6750 |
| बैटरी कैपेसिटी | 35 Ah | 60 Ah |
| Product Type | L3N (Low Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 3675 | 5458 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1475 | 1905 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1825 | 2460 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 160 | 185 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2350 | 3488 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 920 | 1680 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 1010 | 1810 |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | TA 70 - 5 speed |
| क्लच | Dry,Single Plate | Single plate dry friction-215 mm dia |
| पावर स्टीयरिंग | No | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | Rack & Pinion Manual Steering | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | डिस्क & ड्रम ब्रेक्स | Vaccum assisted Hydraulic, Disc brake and Rear - Drum brake with LSP |
| फ्रंट एक्सल | independent front suspension | इंडीपेन्डेन्ट |
| फ्रंट सस्पेन्शन | मैक फेरसन स्तृत | एमसीफेरसन स्रुत विथ कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेन्शन | 3 लिंक रिजिड | Parabolic Leaf springs with hydraulic telescopic shock absorbers |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | फुली बिल्ट |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 155R13C 8PR | 195 आर 15 एलटी |
| फ्रंट टायर | 155R13C 8PR | 195 आर 15 एलटी |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | No | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 | 12 V |
| फोग लाइट्स | No | No |
ईको कार्गो का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
विंगर कार्गो का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन
पॉपुलर मॉडल्स
- ट्रक्स्
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कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- मारुती सुजुकी ईको कार्गो
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