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टाटा 1616 एलपीटी Vs टाटा 1412 एलपीटी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 1616 एलपीटी | 1412 एलपीटी |
| ब्रांड का नाम | टाटा | |
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹21.81 Lakh |
| यूजर रेटिंग | - | पर बेस्ड 14 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹42,190.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 117.7 kW | 123 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3300 | 3300 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 160 | 160 |
| इंजन | 3.3l NG BS-VI, 4 Cylinder Inline water cooled direct injection diesel engine with intercooler | 3.3एल एनजी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 475 Nm | 390 एन एम् |
| माइलेज | 5.5-6.5 | 6 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 26 | 25.4 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 100 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 225 | 225 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3920 | 4830 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | G550 (6F+1R, Synchromesh) cable shift mechanism | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 330 mm dia, Single plate dry friction type | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 एम् एम् डाई |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescope |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | मेल्बा फैब्रि क |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes with Slack adjuster Drum Brakes | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster
(Drum - Drum) |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic Suspension with rubber bush and hydraulic double acting telescopic shock absorbers | Parabolic leaf spring with Hydraulic Double acting Telescopic
Shock Absorbers |
| रियर एक्सल | टाटा RA 108R, सिंगल reduction hypoid gears, fully floating axle shafts RAR 6.42 | . |
| रियर सस्पेन्शन | Semi-Elliptical leaf spring with Auxillary springs | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 9R20 Low CRR Radial | 8.25 आर 20 -16पी आर |
| फ्रंट टायर | 9R20 Low CRR Radial | 8.25 आर 20 -16पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 120 V | 12 V |
1616 एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
1412 एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
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