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टाटा टी.6 अल्ट्रा Vs टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | टी.6 अल्ट्रा | अल्ट्रा स्लीक टी.7 |
| ब्रांड का नाम | टाटा | |
| ऑन रोड प्र ाइस | ₹13.90 Lakh | - |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 1 रिव्यु | पर बेस्ड 16 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹26,888.00 | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 74.5 kW | 98 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2956 | 2956 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 60 | 60 |
| इंजन | line water cooled direct injection diesel engine with intercooler में 4SPCR, 4 Cylinder | 4 एसपीसीआर |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | BS-VI PH-2 | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 300 एनएम् | 300 एनएम् |
| माइलेज | 8 | 10 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 35 | 33.5 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 11800 | 13000 |
| बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 5285 | 7000 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2050 | 2050 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 192 | 192 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2950 | 3550 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 7455 | 4300 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 2300 | 3190 |
| गियरबॉक्स | G400, 5 Speed, Manual Synchromesh 5F+1R | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 280 mm dia, Single Plate dry friction type with booster | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 280एमएम दिआ |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | Power Steering 4 Spoke) | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेवि गेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable Mechanically suspended | 4 way adjustable Mechanically suspended |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Vacuum Assisted Hydraulic Booster Brakes with H2LS & Slack Adjuster | Air Brakes with auto slack adjuster |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic leaf spring with hydraulic 2nos double acting telescopic shock absorber with anti rollbar | पैराबोलिक स्प्रिंग्स |
| रियर एक्सल | Banjo Type-Single reduction htpoid gears, fully floating axle shafts-RAR: 4.125 | बैंजो टाइप |
| रियर सस्पेन्शन | Semi elliptical leaf spring, with 2nos double acting shock absorbers | सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Spring actuated Acting on rear axle |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | अल्ट्रा Narrow Day Cabin | डे केबिन (अल्ट्रा नैरो कैब) |
| टिलटेबल केबिन | Manually tiltable | Manually tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 8.25R16-16PR | 235/75आर17.5,14पीआर |
| फ्रंट टायर | 8.25R16-16PR | 235/75आर17.5,14पीआर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12V | 12V |
| अल्टरनेटर (Amps) | 120 A | 120 Amps |
| फोग लाइट्स | No | Provision |
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