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टाटा 609जी एसएफसी 3305/एचडीएलबी
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₹13.06 - ₹14.15 Lakh*
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609जी एसएफसी 3305/एचडीएलबी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 |
| पावर | 85 HP |
| जीवीडब्ल्यू | 5950 किग्रा |
| माइलेज | 9 किमी/लीटर |
| इंजन | 3783 सीसी |
| ईंधन टैंक | 180 लीटर |
| पेलोड | 2960 किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
609जी एसएफसी 3305/एचडीएलबी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 85 HP |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3783 सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 180 लीटर |
| इंजन | 3.8 SGI Naturally Aspirated |
| ईंधन प्रकार | सीएनजी |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 285 एनएम |
| माइलेज | 9 किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | 23 % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13100 |
| बैटरी कैपेसिटी | 75 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | 5417 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2100 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2959 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 249 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3305 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 3071 (10.07) |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1965 (6.44) |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 1835 (6.02) |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 2960 किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 5950 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 2990 |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 280 mm dia-Single plate dry friction type |
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | Non AC |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | हाँ |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | नहीं |
| सीट बेल्ट्स | हाँ |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | वैक्यूम असिस्टेड- एच 2एल एस ऑटो स्लैक एडजस्टर |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक स्प्रिंग्स एंड 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉर्बर्स विथ अंतिरोल बार |
| रियर एक्सल | बैंजो टाइप |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एंड 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉरबेर |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Manually tiltable |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 |
| रियर टायर | 7.50 x 16 -16 पीआर |
| फ्रंट टायर | 7.50 x 16 -16 पीआर |
अन्य
| चेसिस | हाँ |
| बैटरी (वोल्ट) | 12V |
| अल्टरनेटर (Amps) | 65 |
| फोग लाइट्स | नहीं |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टाटा 609जी एसएफसी
609जी एसएफसी 3305/एचडीएलबी यूजर रिव्यू
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