- English
- Login / Register
అశోక్ లేలాండ్ ఎవిటిఆర్ 2825-6x4 Vs టాటా సిగ్నా 2823.కె హెచ్డి 9ఎస్ పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | ఎవిటిఆర్ 2825-6x4 | సిగ్నా 2823.కె హెచ్డి 9ఎస్ |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | ₹36.26 Lakh |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ఆధారంగా 3 Reviews | ఆధారంగా 1 Review |
| వాహన రకం | Tipper | Tipper |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | ₹70,150.00 |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 250 హెచ్పి | 220 Hp |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 5660 | 5635 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 220 | 300 |
| ఇంజిన్ | ఏ సిరీస్ | Cummins isbe 5 6l |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్ VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 900 ఎన్ఎమ్ | 850 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 2.75-3.75 | 2.75-3.75 |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 48 | 42 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 60 | 60 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 6 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 8300 | 5820 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 ఏహెచ్ | 120 ఏహెచ్ |
| Product Type | L5M (High Speed Passenger Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2570 | 2592 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 3110 | 3205 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 305 | 250 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 4600 | 3880 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 6x4 | 6x4 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 16500 | 16000 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 11500 | 8500 |
| గేర్ బాక్స్ | 9 Forward + 1 Reverse | 9 Forward + 1 Reverse |
| క్లచ్ | 395 మిమీ డయా సింగిల్ డ్రై ప్లేట్, సెరామిక్ క్లచ్, ఎయిర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రాలిక్ బూస్టర్ | 380 మిమీ డయా పుష్ టైప్ సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ ఆర్గానిక్ లైనింగ్ |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | అప్షనల్ | బ్లోవర్ |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు | Tilt and telescopic |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | 6 way adjustable |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | డి+2 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | ఎయిర్ బ్రేకులు | న్యూ ఐసిజిటి బ్రేక్స్ |
| ముందు యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ I సెక్షన్ - రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ | Forged I Beam Reverse Elliot Type Drop Beam |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్ పారబోలిక్ స్ప్రింగ్స్ | సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ సస్పెన్షన్ |
| వెనుక యాక్సిల్ | ఫుల్లీ ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ హైపోయిడ్ డిఫరెన్షియల్ ఆర్ఏఆర్: 5.57/5.83/7.2 అండ్ హబ్ రిడక్షన్ హెచ్ఆర్ | Single Reduction,Extra Heavy Duty,Hypoid Gears,Fully Floating Axle Shafts With Differential Lock |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | ఎన్ఆర్ఎస్ సెమీ-ఎలిప్టిక్ అండ్ బోగీ | టిఎంఎల్ బోగీ సస్పెన్షన్ |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | కష్టమైజబుల ్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు | Hydraulically tiltable |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | ||
| వెనుక టైర్ | 295/90ఆర్20 | 295 95 D20 |
| ముందు టైర్ | 295/90ఆర్20 | 295 95 D20 |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 24 వి | 12 వి |
| ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | లేదు |
ఎవిటిఆర్ 2825-6x4 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిగ్నా 2823.కె హెచ్డి 9ఎస్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన టిప్పర్లు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అశోక్ లేలాండ్ ఎవిటిఆర్ 2825-6x4
- టాటా సిగ్నా 2823.కె హెచ్డి 9ఎస్
×
మీ నగరం ఏది?