- English
- Login / Register
అశోక్ లేలాండ్ ఎకోమెట్ 1915 Vs ఐషర్ ప్రో 3018 ప్లస్ పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | ఎకోమెట్ 1915 | ప్రో 3018 ప్లస్ |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | - |
| వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | - |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 150 హెచ్పి | 160 హెచ్పి |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 185 | 190 |
| ఇంజిన్ | H-Series 4 Cylinder CRS With I-Gen 6 | E494 4 Cyl 4V CRS BS VI |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్ VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 450 ఎన్ఎమ్ | 500 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 5-6 | 6.8 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 4 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం ( మిమీ) | 19700 | 17084 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 ఏహెచ్ | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 6096 | 5489 |
| మొత్తం వెడల్ప ు (మిమీ) | 2133 | 2500 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 250 | 241 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 4750 | 4490 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4x2 | 4x2 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 11702 | 12700 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 13000 | 5300 |
| గేర్ బాక్స్ | 6-Speed Synchromesh ODGB, Cable CSO System | ET 60 S7, 7-speed 7F (2 overdrive gears)+ 1R |
| క్లచ్ | 330 mm dia-single plate, dry type with clutch booster | 362 mm Dia |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | ఇంటిగ్రల్ పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | అప్షనల్ | అందుబాటులో ఉంది |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | లేదు |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | Tilt & Telescopic |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | D+1 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | ఫుల్ ఎయిర్ డ్యూయల్ లైన్ | APU Brakes |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్ షకీల్ టైప్ | పారబోలిక్ విత్ షాక్ అబ్జార్బర్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | Semi-Elliptic Multi Leaf (New Heavy-Duty Suspension) | Semi-Elliptical Laminated leaves with parabolic helper spring |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | On rear wheels only | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమ ైజబుల్ బాడీ | కష్టమైజబుల్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | 2.1m Cockpit Design ప్రీమియం Sleeper Cabin |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | ||
| వెనుక టైర్ | 295/90 ఆర్20 | 295/90 ఆర్ 20 |
| ముందు టైర్ | 295/90 ఆర్20 | 295/90 ఆర్ 20 |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 వి | 12 వి |
| ఫాగ్ లైట్లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
ఎకోమెట్ 1915 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ప్రో 3018 ప్లస్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
×
మీ నగరం ఏది?