- English
- Login / Register
అశోక్ లేలాండ్ పార్ట్నర్ 4 టైర్ Vs టాటా 712 ఎస్ఎఫ్సి పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | పార్ట్నర్ 4 టైర్ | 712 ఎస్ఎఫ్సి |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | ₹13.45 Lakh | ₹16.98 Lakh |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ఆధారంగా 13 Reviews | - |
| వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | ₹26,018.00 | ₹32,846.00 |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 140 హెచ్పి | 74.5 kW |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 2953 | 2956 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 90 | 90 |
| ఇంజిన్ | జెడ్డి30 డీజిల్ ఇంజన్ విత్ డిడిటిఐ (డబుల్ ఓవర్హెడ్ కామ్షా ,కామన్ రైల్, డైరెక్ట్ ఇంజక్షన్, టర్బో ఇంటర్‌కూల్డ్) | 4 SP BS-VI Phase-2 TCICengine, 4 Cylinder in line water cooled direct engine water cooled with intercooler |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | సిఎన్జి |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | BS-VI Phase-2 |
| గరిష్ట టార్క్ | 360 ఎన్ఎమ్ | 300 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 7 | 9 |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 25 | 41 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 4 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 6200 | 15000 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 90 Ah | 100 Ah |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 238 | 213 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 2685 | 3400 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| గేర్ బాక్స్ | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ | G550 (5F+1R) Cable shift mechanism |
| క్లచ్ | 310 మిమీ డయామీటర్, డయాఫ్రాగమ్, పుష్ టైప్, సింగిల్ డ్రై ప్లేట్ , హైడ్రోలిక్ యాక్టుయేటెడ్ | 280 mm dia, Single plate dry friction type |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+2 Passenger | డి+2 |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes with Slack adjuster Drum Brakes |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | పారబోలిక్,ఓవర్స్లంగ్ సస్పెన్షన్ విత్ డబుల్ యాక్టింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ | Parabolic Suspension with rubber bush and hydraullic double acting telescopic shock absorbers |
| వెనుక యాక్సిల్ | హెవీ డ్యూటీ యాక్సిల్ | Banjo Type-Single reduction hypoid gears fully floating axle shafts-RAR:4.85 |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | Semi Elliptic (main) Overslung Suspension With Double Acting Shock Sbsorbers | Semi-Elliptical leaf spring with Auxillary springs |
| ఏబిఎస్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | డెక్ బాడీ | బాక్స్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | Semi forward Day Cabin |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | 4 | |
| వెనుక టైర్ | 8.25X16, 16పిఆర్ | 7.50 x 16-16 పిఆర్ |
| ముందు టైర్ | 8.25X16, 16పిఆర్ | 7.50 x 16-16 పిఆర్ |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 వి | 12 వి |
| ఆల్టర్నేటర్ (ఆంప్స్) | 70ఏ | 120 A |
| ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | లేదు |
పార్ట్నర్ 4 టైర్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
712 ఎస్ఎఫ్ సి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అశోక్ లేలాండ్ పార్ట్నర్ 4 టైర్
×
మీ నగరం ఏది?