- English
- Login / Register
అశోక్ లేలాండ్ పార్ట్నర్ 6 టైర్ Vs ఐషర్ ప్రో 2075 పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | పార్ట్నర్ 6 టైర్ | ప్రో 2075 |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | - |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ఆధారంగా 16 Reviews | - |
| వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | - |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 140 హెచ్పి | 120 హెచ్పి |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 2953 | 2960 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 90 | 100 |
| ఇంజిన్ | జెడ్డి30 డీజిల్ ఇంజన్ విత్ డిడిటిఐ (డబుల్ ఓవర్హెడ్ క్యామ్షాఫ్ట్, కామన్ రైల్, డైరెక్ట్ ఇంజక్షన్, టర్బో ఇంటర్‌కూల్డ్) | E474 Turbocharged Intercooled CRS |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 360 ఎన్ఎమ్ | 350 ఎన్ఎమ్ |
| సిటీ లో మైలేజ్ | 7-8 | 6-8 |
| హైవే లో మైలేజ్ | 8-9 | 8-10 |
| మైలేజ్ | 8.5 | 8.5 |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 32 | 31 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 4 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 6800 | 13300 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 90 Ah | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 221 | 195 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 3955 | 3370 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4x2 | 4x2 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | ET35S5 Hybrid Gear Shift |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 4579 | 3769/3544 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 2605 | 3500 |
| గేర్ బాక్స్ | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ |
| క్లచ్ | 310 డయామీటర్, డయాఫ్రాగమ్ పుష్ టైప్,సింగిల్ డ్రై ప్లేట్,హైడ్రోలిక్ యాక్టుయేటెడ్ | క్లచ్ డయా 310 మిమీ |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | లేదు | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | ఆప్షనల్ |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | Tilt and telescopic, vacuum
assisted standard |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | 4 way adjustable |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+2 Passenger | D+1 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | ఎయిర్ బ్రేకులు | ఎయిర్ బ్రేక్స్ (డ్రం) |
| ముందు యాక్సిల్ | హెవీ డ్యూటీ యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ "ఐ" బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | పారబోలిక్,ఓవర్స్లంగ్ సస్పెన్షన్ విత్ డబుల్ యాక్టింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ | Grease-free semi elliptical suspension with shock absorber |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | సెమి ఎలిప్టికల్ మెయిన్ ఓవర్స్లంగ్ సస్పెన్షన్ విత్ డబుల్ యాక్టింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ | గ్రీస్ ఫ్రీ సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ |
| ఏబిఎస్ | లేదు | లేదు |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | Transmission mounted, Cable operated | Hand control value Acting on rear axle |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | బాక్ బాడీ (ఆల్సో అవైలబుల్ ఆప్షన్) | బాక్స్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | కొత్త generation 2m tiltable day Cabin |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | అందుబాటులో ఉంది | Manually tiltable |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | ||
| వెనుక టైర్ | 7.50X16, 16పిఆర్ | 7.50X16- 16పిఆర్ |
| ముందు టైర్ | 7.50X16, 16పిఆర్ | 7.50X16- 16పిఆర్ |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 వి | 12వి |
| ఫాగ్ లైట్లు | Provision | అందుబాటులో ఉంది |
అనుకూలతలు మరియు ప్రతికూలతలు
- Pros
- Cons
పార్ట్నర్ 6 టైర్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ప్రో 2075 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగద ారుని సమీక్షలు
- అశోక్ లేలాండ్ పార్ట్నర్ 6 టైర్
×
మీ నగరం ఏది?