బజాజ్ మాక్సిమా ఎక్స్ఎల్ కార్గో ఇ-టెక్ 9.0 Vs బజాజ్ మ్యాక్సిమా ఎక్స్ఎల్ కార్గో ఇ-టిఇసి 12.0 పోలిక
- వెర్సెస్
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
Model Name | మాక్సిమా ఎక్స్ఎల్ కార్గో ఇ-టెక్ 9.0 | మ్యాక్సిమా ఎక్స్ఎల్ కార్గో ఇ-టిఇసి 12.0 |
Brand Name | బజాజ్ | |
ఆన్ రోడ్ ధర | ₹4.15 Lakh | ₹4.68 Lakh |
వాహన రకం | 3 చక్రాల వాహనాలు | 3 చక్రాల వాహనాలు |
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | ₹8,031.00 | ₹9,062.00 |
పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
---|---|---|
గరిష్ట శక్తి | 4.5 kW | 5.5 kW |
ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
గరిష్ట టార్క్ | 36 Nm | 36 Nm |
గ్రేడబిలిటీ (%) | 29 | 29 |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 40 | 40 |
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 6082 | 6082 |
పరిధి | 149 | 183 |
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 8.9 Kwh | 11.8 Kwh |
మోటారు రకం | PMS Motor | PMS Motor |
Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
ఛార్జింగ్ | ||
---|---|---|
ఛార్జింగ్ సమయం | 4 Hours 30 Minutes | 5 Hrs 50 Minutes |
పరిమాణం | ||
---|---|---|
మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 1650 | 1840 |
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 275 | 275 |
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 1425 | 1425 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 180 | 180 |
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2274 | 2274 |
యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 3x3 | 3x3 |
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
ట్రాన్స్మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ |
పేలోడ్ (కిలోలు) | 708 | 500 |
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
గేర్ బాక్స్ | 2 Speed, 2 Forward + 1 Reverse | 2 Speed, 2 Forward + 1 Reverse |
పవర్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
ఫీచర్లు | ||
---|---|---|
స్టీరింగ్ | హ్యాండిల్ బార్ టైప్ | హ్యాండిల్ బార్ టైప్ |
ఏ/సి | లేదు | లేదు |
క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
టెలిమాటిక్స్ | లేదు | లేదు |
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | లేదు | లేదు |
సీటింగ్ సామర్ధ్యం | డ్రైవర్ మాత్రమే | డ్రైవర్ మాత్రమే |
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో లేదు | అందుబాటులో లేదు |
హిల్ హోల్డ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
బ్రేక్లు & సస్పెన్షన్ | ||
---|---|---|
బ్రేకులు | Regenerative braking system with sensing mechanism | Regenerative braking system with sensing mechanism |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | Twin shock absorber with spring | Twin shock absorber with spring |
వెనుక సస్పెన్షన్ | Independent trailing arm with Helical spring | Independent trailing arm with Helical spring |
ఏబిఎస్ | లేదు | లేదు |
పార్కింగ్ బ్రేక్లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
---|---|---|
చాసిస్ రకం | క్యాబిన్తో చాసిస్ | క్యాబిన్తో చాసిస్ |
వాహన బాడీ ఎంపిక | డెక్ బాడీ | డెక్ బాడీ |
క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు | లేదు |
టైర్లు | ||
---|---|---|
టైర్ల సంఖ్య | 3 | 3 |
వెనుక టైర్ | 130/80 R12, Radial | 130/80R12, Radial |
ముందు టైర్ | 130/80 R12, Radial | 130/80R12, Radial |
ఇతరులు | ||
---|---|---|
చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
లోడింగ్ ప్లాట్ఫారమ్ ఏరియా (చదరపు అడుగులు) | 65 | 24.75 |
బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 48 V | 48 V |
ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | లేదు |
అనుకూలతలు మరియు ప్రతికూలతలు
- Pros
- Cons
మాక్సిమా ఎక్స్ఎల్ కార్గో ఇ-టెక్ 9.0 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
మ్యాక్సిమా ఎక్స్ఎల్ కార్గో ఇ-టిఇసి 12.0 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన 3 వీలర్
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
×
మీ నగరం ఏది?