• English
  • Login / Register

బజాజ్ మాక్సిమా ఎక్స్ వైడ్ Vs పియాజియో ఏపిఈ ఆటో ప్లస్ పోలిక

ప్రాథమిక సమాచారం
Model Name
మాక్సిమా ఎక్స్ వైడ్
ఏపిఈ ఆటో ప్లస్
Brand Name
ఆన్ రోడ్ ధర
₹2.45 Lakh
₹2.06 Lakh
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్
4.8
ఆధారంగా 17 Reviews
-
వాహన రకం
ఆటో రిక్షా
ఆటో రిక్షా
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ)
₹4,758.00
₹3,984.00
పెర్ఫార్మెన్స్
గరిష్ట శక్తి
6.62 kW
9.39 హెచ్పి
స్థానభ్రంశం (సిసి)
470.5
598
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు)
8
10
ఇంజిన్
4 స్ట్రోక్ ఆయిలీ కూల్డ్
వాటర్ కోల్డ్ ఇంజన్
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
ఉద్గార ప్రమాణాలు
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
గరిష్ట టార్క్
23.40 Nm
23.5 ఎన్ఎమ్
మైలేజ్
30
25
గ్రేడబిలిటీ (%)
18
23.8
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
50
60
ఇంజిన్ సిలిండర్లు
4
1
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
3240
4200
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం
32 Ah
50 Ah
Product Type
L3M (Low Speed Passenger Carrier)
L3M (Low Speed Passenger Carrier)
పరిమాణం
మొత్తం పొడవు (మిమీ)
3174
3140
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ)
1490
1465
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ)
1870
1950
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
170
240
వీల్‌బేస్ (మిమీ)
2039
2100
యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్
4x2
3x3
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం
ట్రాన్స్మిషన్
మాన్యువల్
మాన్యువల్
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు)
వాహన బరువు (కిలోలు)
558
524
గేర్ బాక్స్
4 Forward + 1 Reverse
5 Forward, 1 Reverse
క్లచ్
Dry, Single Plate
మల్టీ-డిస్క్, వెట్ టైప్
పవర్ స్టీరింగ్
లేదు
లేదు
ఫీచర్లు
స్టీరింగ్
హ్యాండిల్ బార్ టైప్
హ్యాండిల్ బార్ టైప్
ఏ/సి
లేదు
లేదు
క్రూజ్ కంట్రోల్
లేదు
లేదు
నావిగేషన్ సిస్టమ్
లేదు
లేదు
టెలిమాటిక్స్
లేదు
లేదు
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్
లేదు
లేదు
ఆర్మ్-రెస్ట్
లేదు
లేదు
సీటు రకం
ప్రామాణికం
ప్రామాణికం
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
లేదు
లేదు
సీటింగ్ సామర్ధ్యం
డి+3 పాసెంజర్
D+5 Passenger
ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు
లేదు
లేదు
సీటు బెల్టులు
అందుబాటులో లేదు
అందుబాటులో లేదు
హిల్ హోల్డ్
లేదు
లేదు
బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్
బ్రేకులు
RH Foot Operated Hydraulic drum brake
డ్రం బ్రేక్ హైడ్రోలికల్లీ యాక్టుయేటెడ్ ఇంటర్నల్లీ ఎక్స్పాండింగ్ షో టైప్
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
CV shaft with dual front shock absorbers
హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్ షాక్ అబ్జార్బర్ విత్ హెలికల్ కంప్రెషన్ స్ప్రింగ్ విత్ డంపెనర్
వెనుక సస్పెన్షన్
Rubber Compression Springs
హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్ షాక్ అబ్జార్బర్ విత్ రబ్బర్ కంప్రెషన్ స్ప్రింగ్ విత్ డంపెనర్
ఏబిఎస్
లేదు
లేదు
పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం
చాసిస్ రకం
క్యాబిన్‌తో చాసిస్
క్యాబిన్‌తో చాసిస్
వాహన బాడీ ఎంపిక
ఫుల్లీ బిల్ట్
ఫుల్లీ బిల్ట్
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
టిల్టబుల్ క్యాబిన్
లేదు
లేదు
టైర్లు
టైర్ల సంఖ్య
3
3
వెనుక టైర్
4.50-10,8 పిఆర్
4.50-10, 8 PR
ముందు టైర్
4.50-10,8 పిఆర్
4.50-10, 8 PR
ఇతరులు
చాసిస్
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
బ్యాటరీ (వోల్టులు)
12వి
12 వి
ఫాగ్ లైట్లు
లేదు
లేదు

మాక్సిమా ఎక్స్ వైడ్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక

ఏపిఈ ఆటో ప్లస్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక

సిఫార్సు చేయబడిన ఆటో రిక్షా

  • ప్రసిద్ధి చెందిన
  • తాజా

పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు

  • బజాజ్ మాక్సిమా ఎక్స్ వైడ్
  • S
    shaik ibrahim on Oct 14, 2022
    4
    Large and spacious

    For operators who want to carry extra passengers, the Bajaj Maxima X Wide is a perfect choice. The Bajaj Maxima X Wide i...

  • S
    sachin on Jul 25, 2022
    3.8
    No problem in mielage or maintenance

    Just as the name of the Bajaj Maxima X Wide suggests, the auto rickshaw is exceptionally spacious and wide offering ampl...

  • M
    mithilesh jha on Jul 21, 2022
    4
    Okay Auto rickchaw

    Bajaj Auto -riksha local vyavasaay ke lie achchha hai. achchha mailej, uchch gunavatta ka nirmaan aur majaboot vaahan....

  • S
    shankar on Jul 06, 2022
    4.7
    Paisa vasool, high mileage

    2 saal pahale jab mainne puraane auto riksha chalaakar bajaaj X wide khareeda, to eeemaee adhik thee. Yah auto riksha un...

  • R
    raj dabas on Jun 27, 2022
    4.7
    Bajaj RE kee tarah nahin lekin mileage ok

    Main is auto-riksha ka use kar raha hoon local me, mileage 30 k se zadya ka kar raha hoon. Yah bajaaj RE jaisa nahin ...

×
మీ నగరం ఏది?