- English
- Login / Register
అతుల్ జెమ్ పాక్స్ Vs పియాజియో ఏపిఈ ఆటో ప్లస్ పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | జెమ్ పాక్స్ | ఏపిఈ ఆటో ప్లస్ |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | ₹2.06 Lakh |
| వాహన రకం | ఆటో రిక్షా | ఆటో రిక్షా |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | ₹3,984.00 |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 9.38 హెచ్పి | 9.39 హెచ్పి |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 395 | 598 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | CNG 40 / Petrol 2.8 | 10 |
| ఇంజిన్ | Four Stroke, Single Cylinder, Spark Ignition, Water Cooled | వాటర్ కోల్డ్ ఇంజన్ |
| ఇంధన రకం | సిఎన్జి | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 23 ఎన్ఎమ్ | 23.5 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 36 | 25 |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 10 | 23.8 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 60 | 60 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 1 | 1 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 2500 | 4200 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 100 Ah | 50 Ah |
| Product Type | L3M (Low Speed Passenger Carrier) | L3M (Low Speed Passenger Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 2990 | 3140 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 1460 | 1465 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 1830 | 1950 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 255 | 240 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 1925 | 2100 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 3x3 | 3x3 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | Constant mesh | మాన్యువల్ |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 529 | 524 |
| గేర్ బాక్స్ | 4 Forward + 1 Reverse | 5 Forward, 1 Reverse |
| క్లచ్ | వెట్ మల్టీప్లేట్ క్లచ్ | మల్టీ-డిస్క్, వెట్ టైప్ |
| పవర్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | హ్యాండిల్ బార్ టైప్ | హ్యాండిల్ బార్ టైప్ |
| ఏ/సి | లేదు | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేష న్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | లేదు |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | లేదు | లేదు |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | డి+3 పాసెంజర్ | D+5 Passenger |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో లేదు | అందుబాటులో లేదు |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | Drum brake, Dual circuit, Hydraulic, Front & Rear combined with TMC | డ్రం బ్రేక్ హైడ్రోలికల్లీ యాక్టుయేటెడ్ ఇంటర్నల్లీ ఎక్స్పాండింగ్ షో టైప్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | హైడ్రాలిక్ టెలిస ్కోపిక్డబుల్ యాక్టింగ్, హెలికల్ కంప్రెషన్ స్ప్రింగ్ అండ్ డంపర్ | హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్ షాక్ అబ్జార్బర్ విత్ హెలికల్ కంప్రెషన్ స్ప్రింగ్ విత్ డంపెనర్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్డబుల్ యాక్టింగ్, హెవీ డ్యూటీ స్ప్రింగ్ రబ్బర్ స్ప్రింగ్ అండ్ డంపర్ | హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్ షాక్ అబ్జార్బర్ విత్ రబ్బర్ కంప్రెషన్ స్ప్రింగ్ విత్ డంపెనర్ |
| ఏబిఎస్ | లేదు | లేదు |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | Monocoque Pressed Section | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | ఫుల్లీ బిల్ట్ | ఫుల్లీ బిల్ట్ |
| క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు | లేదు |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | 3 | 3 |
| వెనుక టైర్ | 4.5-10-8 PR | 4.50-10, 8 PR |
| ముందు టైర్ | 4.5-10-8 PR | 4.50-10, 8 PR |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 V Multi Plate Lead Acid | 12 వి |
| ఫాగ్ లైట్లు | లేదు | లేదు |
జెమ్ పాక్స్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ఏపిఈ ఆటో ప్లస్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ఆటో రిక్షా
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
×
మీ నగరం ఏది?