- English
- Login / Register
టాటా కె.14 ఆల్ట్రా Vs టాటా 1212 ఎల్పికె పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | కె.14 ఆల్ట్రా | 1212 ఎల్పికె |
| Brand Name | టాటా | |
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | ₹21.07 Lakh |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ఆధారంగా 2 Reviews | ఆధారంగా 10 Reviews |
| వాహన రకం | Tipper | Tipper |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | ₹40,766.00 |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 117.7 kW | 125 హెచ్పి |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 3160 | 3300 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 120 | 120 |
| ఇంజిన్ | 3.3l NG BS-6, 4 Cylinder in line water cooled direct injection diesel engine with intercooler | 3.3లీ ఎన్జి |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్6 |
| గరిష్ట టార్క్ | 475 Nm | 390 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 06-Jul | 4.5 |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 36.5 | 38.5 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 60 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 4 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 12000 | 5600 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 100 Ah | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 5915 | 3150 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2690 | 2252 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 2980 | 930 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 255 | 245 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 3160 | 3000 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4x2 | 4x2 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 7800 | 8000 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| గేర్ బాక్స్ | G550 (5F+1R Synchromesh) with cable shift | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ |
| క్లచ్ | 330mm dia, Single plate dry friction type | సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ టైప్, 330 మిమీ |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | అప్షనల్ | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | Tilt & Telescopic | అందుబాటులో ఉంది |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | మెల్బా ఫ్యాబ్రిక్ |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | 4 way adjustable Mechanically suspended | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | డి+2 | D+1 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | అప్షనల్ | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes with auto Slack adjuster Drum Brakes | ఎయిర్ బ్రేకులు |
| ముందు యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ ఐ బీమ్, రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ | హెవీ డ్యూటీ ఫోర్జ్డ్ ఐ బీమ్, రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ | సెమీ-ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ విత్ హైడ్రోలిక్ డబుల్ యాక్టింగ్ టెలిస్కోపిక్ టైప్ షాక్ అబ్జార్బర్ |
| వెనుక యాక్సిల్ | టాటా RA109RR Single reduction hypoid gears, fully floating axle shafts (RAR-6.42) | ఫుల్లీ ఫ్లోటింగ్ టాటా ఆర్ఏ109 ఆర్ఆర్ (ఆర్ఏఆర్ - 6.833) బెంజో టైపర్ హెవీ డ్యూటీ యాక్సిల్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | Semi-Elliptical with Semi Elliptical Aux spring | సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | కష్టమైజబుల్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | Hydraulically tiltable | అందుబాటులో ఉంది |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | ||
| వెనుక టైర్ | 9.00-20 16 PR | 9 x 20 - 16పిఆర్ |
| ముందు టైర్ | 9.00-20 16 PR | 9 x 20 - 16పిఆర్ |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 వి | 12 వి - 100 ఏహెచ్ |
| ఆల్టర్నేటర్ (ఆంప్స్) | 120 | 120 |
కె.14 ఆల్ట్రా ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
1212 ఎల్పికె ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన టిప్పర్లు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- టాటా కె.14 ఆల్ట్రా
- టాటా 1212 ఎల్పికె
×
మీ నగరం ఏది?