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अशोक लेलैंड एवीटीआर 3532-8x4 Vs आयशर प्रो 8035एक्सएम कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | एवीटीआर 3532-8x4 | प्रो 8035एक्सएम |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹64.96 Lakh |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹1.26 Lakh |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 320 एचपी | 350 एचपी |
| डिस्प्ल ेसमेंट (सीसी) | 8000 | 7698 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 225 | 315 |
| इंजन | ए-सीरीज,सीआरएस विथ आई-जेन6 टेक्नोलॉजी | वी इ डी X8 कॉमन रेल |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | ???BS6 | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 1200 एनएम | 1350 एनएम् |
| माइलेज | 2.25-3.25 | 2.5-3.5 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 48.1 | 75 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 | 60 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 18940 | 10550 |
| बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah | 240 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 7250 | 9090 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2580 | 2580 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 310 | 308 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 5250 | 5285 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 8x4 | 8x4 |
| Size (Cu. M) | 23 | 18 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 1500 | 12200 |
| गियरबॉक्स | 9-स्पीड | 9 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 430मम, सिंगल ड्राई प्लेट, आर्गेनिक क्लच, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर | 430 एम् एम् पुल्ल टाइप सिंगल ड्राई प्लेट |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 6 way adjustable Mechanically Suspended (Standard) Air Suspended (Optional) |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | ऑप्शनल |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | फुल air ड्यूल line के एबीएस के ASA, के Parking ब्रेक | एस-केम ड्यूल लाइन ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | 10टी जीरो ड्राप अष्ले | हैवी-ड्यूटी फॉर्गेड आई-बीम, रिवर्स इलियट टाइप एक्सल विथ स्टेबलाइजर बार |
| फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ शॉक अब्सॉर्बर्स एंड एंटी-रोल बार | परबोलिक सस्पेंशन |
| रियर एक्सल | हब रिडक्शन अष्ले विथ आरएआर 7.2:1 | हब रिडक्शन टैंडेम एक्सल विथ टू स्टेज डिफरेंशियल लॉक |
| रियर सस्पेन्शन | इनवर्टेड सेमि एलिप्टिकल टैंडेम, एचडी बोगी, 1500मम सपं | बोगी सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और के बिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | रॉक बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे एंड स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Hydraulically tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 11x20 एमएल | 12x20 |
| फ्रंट टायर | 11x20 एमएल | 12x20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 24वी |
| फोग लाइट्स | No | No |
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