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अशोक लेलैंड 5525 4x2 Vs आयशर प्रो 6055 (4x2) कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 5525 4x2 | प्रो 6055 (4x2) |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹37.17 Lakh |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 1 रिव्यु | - |
| बॉडी के प्रकार | ट्रेलर | ट्रेलर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹71,903.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 248 hp | 260 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5300 | 7698 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 375 | 350 |
| इंजन | H series BS-VI with i-Gen6 technology | वीइडीX8 7.7एल |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | ???BS6 | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 900 एनएम | 1000 एनएम |
| माइलेज हाईवे | 4-5 | 6-7 |
| माइलेज | 3-4 | 4 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 22.8 | 23 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 12600 | 7850 |
| बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah (150 Ah AC) | 24 Kwh |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 5950 | 5455 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2570 | 2560 |
| उंचाई (मि. मी.) | 3247 | 2915 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 260 | 220 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3400 | 3200 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 9 Speed Synchromesh | 9 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 395 mm dia - with air assisted hydraulic booster | 430 mm Dia With Cutch Booster |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 6 way adjustable Mechanically suspended |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | D+2 Passenger |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Full air dual line brakes with ABS | एयर ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | Forged I section-Reverse Elliot type Optional : Unitized wheel bearings | रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic springs Optional: Semi-elliptic multi leaf | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ शॉक आब्सोर्बेर |
| रियर एक्सल | Fully ??,oating single speed rear axle Optional : Unitized wheel bearings | आईशर बैंजो टाइप सिंगल रि डक्शन |
| रियर सस्पेन्शन | Semi-elliptic multi leaf with parabolic helper springs | सेमी-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Acting on rear axle | Pneumatically operated |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | काउल के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | Economy Cowl | डे एंड स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | Hydraulically tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 295/90 आर20 | 11आर20 |
| फ्रंट टायर | 295/90 आर20 | 11आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 24वी |
| फोग लाइट्स | No | Provision |
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