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अशोक लेलैंड 5525 4x2 Vs महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 55 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 5525 4x2 | ब्लाज़ो एक्स 55 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रो ड प्राइस | - | ₹41.44 Lakh |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 1 रिव्यु | पर बेस्ड 19 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | ट्रेलर | ट्रेलर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹80,163.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 248 hp | 206 kW |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5300 | 7200 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 375 | 415 |
| इंजन | H series BS-VI with i-Gen6 technology | एमपावर 7.2 लिटर फ्यूलस्मार्ट |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | ???BS6 | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 900 एनएम | 1050 एनएम |
| माइलेज हाईवे | 4-5 | 2.25-3.25 |
| माइलेज | 3-4 | 2.25-3.25 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 22.8 | 22 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah (150 Ah AC) | 150 ए एच |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 5950 | 6706 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2570 | 2055 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 260 | 248 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3400 | 4100 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 6x4 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 41500 | 27000 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 9000 | 21000 |
| गियरबॉक्स | 9 Speed Synchromesh | ZF 9 Speed |
| क्लच | 395 mm dia - with air assisted hydraulic booster | 395 एम्एम् डायाफ्राम विथ क्लच वियर इंडिकेटर आर्गेनिक टाइप |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | Hydraulic Power Assist |
| एसी | आॅप्शनल | HVAC (Optional) |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt & Telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 6 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | ऑप्शनल |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Full air dual line brakes with ABS | Full Air S Cam Dual circuit ABS 10 BAR system |
| फ्रंट एक्सल | Forged I section-Reverse Elliot type Optional : Unitized wheel bearings | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic springs Optional: Semi-elliptic multi leaf | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ शॉक आब्सोर्बेर |
| रियर एक्सल | Fully ??,oating single speed rear axle Optional : Unitized wheel bearings | टैंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन |
| रियर सस्पेन्शन | Semi-elliptic multi leaf with parabolic helper springs | Bell Crank Type Suspension Optional : Inverted leaf Bogie Suspension |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Acting on rear axle | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | काउल के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | Economy Cowl | Single Sleeper Cab |
| टिलटेबल केबिन | No | Hydraulically tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 295/90 आर20 | 11R20 16PR, Optional: 11 X 20 |
| फ्रंट टायर | 295/90 आर20 | 11R20 16PR, Optional: 11 X 20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 24 वी (2X12) |
| फोग लाइट्स | No | No |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
5525 4x2 का उसके जैसे ट्रेलर्स से कंपेरिजन
ब्लाज़ो एक्स 55 का उसके जैसे ट्रेलर्स से कंपेरिजन
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- अशोक लेलैंड 5525 4x2
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