अशोक लेलैंड 5525 6x4 Vs टाटा सिग्ना 4623.एस कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | 5525 6x4 | सिग्ना 4623.एस |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | ₹29.22 Lakh |
यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 3 रिव्यूज | - |
बॉडी के प्रकार | ट्रेलर | ट्रेलर |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹56,524.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 246 hp | 230 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5300 | 5600 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 375 | 365 |
इंजन | A series BS-VI ??" 4 cylinder, with i-Gen6 technology | कम्मिंस इसबी एससीआर |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 900 एनएम | 840एनएम् |
माइलेज सिटी | 3-4 | 3-4 |
माइलेज हाईवे | 4-5 | 4-5 |
माइलेज | 4 | 3 |
ग्रडबिलिटी (%) | 21.4 | 23 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 6 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 14300 | 12300 |
बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah (150 Ah AC) | 120 Ah |
Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 6900 | 5625 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2570 | 2565 |
उंचाई (मि. मी.) | 3247 | 2950 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 248 | 248 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3900 | 3320 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 48000 | 26000 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 7000 | 6130 |
गियरबॉक्स | 9 Speed Synchromesh | 6 Forward + 1 Reverse |
क्लच | 395 mm dia-with air assisted hydraulic booster | 380 मम सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन विथ आर्गेनिक लाइनिंग |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | आॅप्शनल | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Yes |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | No | ऑप्शनल |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | Full air dual line brakes with ABS | न्यू आईसीजीटी ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | Forged I section-Reverse Elliot type Optional: Unitized wheel bearings | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic springs Optional: Semi-elliptic multi leaf | सेमि एलिप्टिकल/पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग |
रियर एक्सल | Fully ??,oating rear axle: SR/HR Optional: Unitized wheel bearing | आरए - 110 एलडी |
रियर सस्पेन्शन | Non reactive suspension Optional: Bogie suspension | सेमि-एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | Economy Cowl | डे एंड स्लिपर केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 295/90R20, Optional: 11 R 20 | 295/90आर20 |
फ्रंट टायर | 295/90R20, Optional: 11 R 20 | 295/90आर20 |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 12 V |
फोग लाइट्स | No | No |
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