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अशोक लेलैंड बॉस 1115 Vs अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | बॉस 1115 | पार्टनर 6 टायर |
| ब्रांड का नाम | अशोक लेलैंड | |
| ऑन रोड प्राइस | - | - |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 1 रिव्यु | पर बेस्ड 16 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 150 एचपी | 140 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3839 | 2953 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 208 | 90 |
| इंजन | एच सीरीज कॉमन रेल सिस्टम विथ आईजन6 टेक्नोलॉजी | जेडडी30 डीजल इंजन विथ डीडीटीआई (डबल ओवरहेड कैमशाफ्ट, कॉमन रेल, डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बो इंटरकूल्ड) |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 450 Nm @ 1250-2000 rpm | 360 एनएम |
| माइलेज सिटी | 6-7 | 7-8 |
| माइलेज हाईवे | 7.5-8.5 | 8-9 |
| माइलेज | 7.5 | 8.5 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 43.8 | 32 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 6150 | 6800 |
| बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah | 90 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 8153 | 7085 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2220 | 2207 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2495 | 2870 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 178 | 221 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4540 | 3955 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 7523 | 4579 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11120सभी देखें 8 टन-12 टन | |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 3597 | 2605 |
| गियरबॉक्स | 6 speed synchromesh ODGB - FGR 6.93:1, cable CSO system | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 330 एम्एम् डाई - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर | 310 डीएमटीर, डायाफ्राम पुश टाइप ,सिंगल ड्राई प्लेट ,हाइड्रोलिक एक्टुएटड |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | Integral power steering | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | D+2 Passenger | D+2 Passenger |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | फुल air ड्यूल line. Parking ब्रेक पर रियर wheels only | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप | हैवी ड्यूटी एक्सल |
| फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स, शॉक अब्सॉर्बर्स विथ ए आर बी | पैराबोलिक,ओवरस्लुंग सस्पेंशन विथ डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर एक्सल | Fully floating single speed rear axle, Hypoid, RAR 4.56:1 | हैवी ड्यूटी एक्सल |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि-एलिप्टिकल सस्पेंशन | सेमि इलिप्टिक मैन ओवेर्स्लुंग सस्पेंशन विथ डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर् |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Transmission mounted, Cable operated |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | बॉक्स बॉडी (आल्सो अविलबले सीबीसी ऑप्शन) |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 235/75R17.5 Tubeless | Optional: 8.25X16 – 16PR – Nylon | 7.50X16, 16पीआर् |
| फ्रंट टायर | 235/75R17.5 Tubeless | Optional: 8.25X16 – 16PR – Nylon | 7.50X16, 16पीआर् |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | 400 | 289 |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
| फोग लाइट्स | No | Provision |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
बॉस 1115 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
पार्टनर 6 टायर का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
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कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- अशोक लेलैंड बॉस 1115
- अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर
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